Het zit er aan te komen, of je het nu wil of niet. Wat juist? De eerste elektrische hothatch. Volkswagen plant het zonder twijfel met haar ID.3 en ook Renault wil stiekem met de Zoe. Nissan lijkt ook een uitgelezen kandidaat, want momenteel brengt het al een 214 pk sterke Leaf aan de man. Zwier op die Leaf e+ nog een extra elektromotor op de achteras en je hebt een potentiële pretraket.

304 pk!

Dat moeten ze ook bij Nissan denken, want het Japanse merk geeft te kennen dat ze volop aan het testen zijn met een Leaf met twee elektromotoren. Vierwielaandrijving, 304 pk en 680 Nm koppel zijn het gezonde gevolg daarvan. Volgens Nissan levert deze set-up een hoge responsiviteit en onaardse vlotte acceleraties. Exacte cijfers geeft Nissan evenwel niet mee. Al geven we graag mee dat de huidige Leaf e+ met 214 pk het klusje naar de 100 km/u al klaart in net geen 7 seconden.

Nissan's testmodel is zonder twijfel een serieus stuk sneller. Al is het maar door de verdere aanpassingen. Zo spoort het testexemplaar breder dankzij 17-duims lichtgewicht velgen van Volk Racing die de bandenmaat doen stijgen naar 215/55 vooraan en 235/50 achteraan. Daarnaast werd ook het onderstel aangepast en zit de Leaf een stukje lager. Kom Nissan, noem dit gewoon de Nismo Leaf en wees de pionier van de hothatch-ev...