Je mag twee keer raden wat er na deel 1 en deel 2 komt. Goed zo. In het derde deel neemt Nissan ons mee naar het chassis dat het zal gebruiken voor de Juke R. Zoals in de vorige video gezegd zal de stadswagen moeten afrekenen met een enorm vermogen en trekkracht, en dat gaat gepaard met een vernieuwd chassis. De ingenieurs weten dat de one-off voornamelijk, en zo niet alleen, op circuits zal worden gereden en zorgden daarom voor een rollkooi. Veel metaal en laswerk dus in het derde deel bij meer lezen.
Recente reacties
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Alsof 28000€ zó maar in ieders schuif ligt! Tegen drie jaar verder is het aantal gezinnen dat de...
Door Joseph Jules Van der Eecken 5 uur geleden
KGM Torres EVX aan de prijs, in aanmerking voor Vlaamse EV-Premie?
Goede neus, de poep is om te huilen. Stoere SUV maar extreem veel weg heeft van een Jeep. Prima...
Door lips 20 uur geleden
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Die Japanners toch, de koningen van de concepten. Veel beloven en weinig geven…. Toyota is in...
Door Elektrisch verhaal 1 dag geleden
KGM Torres EVX aan de prijs, in aanmerking voor Vlaamse EV-Premie?
Verkrijgbaar vanaf 39990 € !
Door Kurt Van De Vyver 1 dag geleden