De Saab 900 NG van de jaren 90 zag er nooit uit als een snelle kar. Toch was hij beschikbaar met een V6 van GM. Deze 900 is van een hele andere orde. De gekietelde viercilinder in het vooronder pompt zo'n 465 pk op de voorwielen.
De Saab 900T vanuit 1996 bewijst dat Saabs best coole bakjes zijn. De 2.0 viercilinder laat met behulp van een Garrett turbo, aangepaste elektronica/ motormeuk en E85 benzine 465 pk los op de voorwielen. Hierdoor doet hij de standing mile in een zeer nette tijd en snelheid.
Wij bij Autofans zijn wel fan van deze projectjes. Zeker als ze vanuit Amerika komen. Want daar krijgen wagens eerder 28" spinners en gekke bodykits dan subtiele aanpassingen.
Recente reacties
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Eigenlijk bitter weinig, behalve dat ze op het nieuwe 'EMA'-platform moeten staan en ook ergens in...
Door Joram 20 uur geleden
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Hebben jullie al meer info omtrent de andere modellen die Land Rover onder de naam Range Rover wilt...
Door this 23 uur geleden
Meer laadpalen en betalen met bankkaart: zo gaat de EU elektrisch rijden stimuleren
Je moet toch helemaal niet hard zoeken naar snelladers waar je kan betalen met bankkaart? Buiten...
Door this 1 dag geleden
BMW X3 preproductie teaser (2024)
Ga jij deze auto dan nog kopen? Want in België ga je deze denk ik bijna niet zien rondrijden....
Door this 2 dagen geleden