Autofans Videotip: G63 AMG vs G63 AMG 6x6

Mercedes G63 AMG 6x6

Het lijkt een maffe vergelijking. Maar voor 476.000 euro die je betaalt voor de G63 AMG 6x6 wil je wel een wagen die -tig keer beter is dan zijn vierwielaangedreven variant. MotorTrend zocht het uit: is de 6x6 effectief beter dan de G63 AMG 4x4?

Het Amerikaanse MotorTrend krijgt de kans de vierwielaangedreven G63 AMG te zetten tegenover zijn zeswielaangedreven variant. De erg spectaculaire G63 AMG 6x6 begon als een showproject maar wordt inmiddels verkocht aan een handvol klanten.

De 6x6 heeft nog een aantal verschillen naast de extra set wielen. De derde as is volgens de Amerikanen het grootste voordeel aan de wagen en meteen de grootste reden voor de extra prijs die je moet betalen. De G63 AMG 6x6 is met zijn 476.000 euro een veelvoud van zijn vierwielaangedreven variant.

Onder de kap schuilt de V8 met 5.5 liter longinhoud. In totaal krijgt hij daarmee 544 pk en 758 Nm koppel ter beschikking. Klinkt veel, maar met een mee te dragen gewicht van 3.850 kilogram krijgt hij de sprint niet onder de acht seconden geklaard. Wil je dat wel, dat kan je met je 6x6 naar Brabus stappen die er 700 pk en 960 Nm in pompt.

Laatst gepubliceerd

Reacties (1)

Plaats een reactie
Techno Patat 22:17
afbeelding van Techno Patat

Al gezien, episch filmeke! De 6x6 VLIEGT! 3,9 flicking ton en da komt van de grond en et land zachter dan ik die 's nachts ui m'n bed rol! De 'gewone' G63 verdoet er wel maar een beetje zijn tijd... Je ziet hem een 15-tal seconden exlusief in beeld, voor de rest enkel de 6x6 (en terecht toch :P?)

Die 6x6 is zo een geweldige bak dak het al lastig zou krijgen bij de keuze: Pagani of een 6x6 :P! De kerels die hiervoor hun camionrijbewijs halen om ermee te rijden: succes :D!

En btw: 5 diffs? Banden opblazen van 0-2bar in 20 seconden? Whut whut? Behoorlijk ongezien op de openbare weg denk ik zo :O!

Uw reactie

Recente reacties

Laatste rijtesten

Alle rijtesten

Laatste reportages

Alle reportages

Laatste nieuws

Alle nieuws