De Nürbugring, het publieke circuit voor elke snelheidsduivel. Een geweldig parcours om je rijvaardigheden bij te schaven en je wagen te leren kennen. Maar met zijn 73 bochten en hoogteverschillen blijft het een verraderlijk circuit.
Het moet op zowat de snelste bocht zijn geweest van de ring (vraagje voor de kenners: welke bocht juist?) dat de chauffeur in de oranje S3 de controle verliest. Hij gaat even van het gas waardoor de achterkant loskomt en wordt automatisch naar de vangrail gekatapulteerd. Hoewel je een harde klap verwacht, geven de racegoden hem vergiffenis voor zijn hoogmoed.
De schuiver is enorm (en niet al te gezond voor de differentiëlen), onderbroeken zullen bevuild zijn, maar de chauffeur komt er zonder kleer- autoscheuren vanaf. De rest van de ring zal hij misschien wel iets rustiger hebben gereden...
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 1 dag geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 2 dagen geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden