Porsche is haar garage aan het uitmesten en vindt daardoor een resem aan unieke wagens terug. Na de V8-concept tonen ze nu deze 911 Aerodynamic concept vanuit 1984.
Dertig jaar gelden al was Porsche naarstig opzoek naar nieuwe technologie om hun wagens zo aerodynamisch mogelijk te krijgen. Daarvoor gebruikten ze deze G-series (pas eind jaren '80 ging het merk over naar letters om hun modellenreeks aan te duiden) als proefkonijn. Achterop kwam een unieke spoiler, de voorbumper werd toegewerkt en kreeg opzij koelsleuven en ook de velgen kregen een afdekplaat.
Het resultaat is een Porsche die een weerstandscoëfficiënt van 0.27 Cx laat optekenen. De productie-911 had destijds een weerstandscoëfficiënt van 0.40 Cx. Veel van de technologie werd later toegepast op de 964- en 993-reeks.
Recente reacties
Snel wezen: Tesla Model Y vanaf deze vrijdag terug stuk duurder
De Tesla Y, met de Y van yoyo. (Jaja, ik weet dat je jojo met een "j" schrijft.)
Door JL 7 uur geleden
Mercedes VISION EQXX verbruikt 7,4 kWh/100 km, zelfs in de woestijnhitte
En nu dezelfde test bij -5 graag.
Door John 12 uur geleden
Deze elektrische auto’s komen in aanmerking voor de EV-premie van 5.000 euro
De Honda e:Ny1 komt tegenwoordig ook in aanmerking
Door Jan Vanoppen 12 uur geleden
Eerste test: Skoda Superb Combi - Mag het iets meer zijn? (2024)
Je kan letterlijk gewoon de ncap safety ratings hanteren. De passat heeft voor inzittende een 85%...
Door Jordy 17 uur geleden