Hoewel Mazda een wankelmotor in de RX-7 en RX-8 lepelde, namen ze die stap nooit bij de MX-5. Volgende video toont aan waarom het Japanse merk het misschien toch moet overwegen. Want een kleine roadster met knerpende motor, dat klinkt gewoon hemels.
Het meest potente blok dat je kan krijgen in de MX-5 meet twee liter en beschikt over vier cilinders. Een eigenzinnige wankelmotor - die Mazda tot enkele jaren geleden nog produceerde voor de RX-8 - kwam er echter nooit. Toch bewijst deze video dat er best wat voordelen vallen te halen uit zo'n 'motor met draaiende driehoek in'.
Om te beginnen is het blok een stuk compacter dan een viercilinder. Daardoor kan 'ie lager in de motorbaai liggen wat het zwaartepunt van de wagen verlaagt. Daarnaast weegt het blok nog eens minder én weet het meer pk's op te wekken. In het geval van deze MX-5 geprepareerd door FEED gaat het over 230 pk. Meer dan genoeg oomph om het klein karretje in beweging te krijgen.
Luister vooral naar het heerlijk geluid:
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 9 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 9 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden