Best straf natuurlijk, zo'n automobiel van 2 ton dat zich zonder chauffeur door het verkeer laveert. Maar wanneer een tientonner dit begint te doen, dan is het gewoon eng. Toch is Volvo klaar met haar zelfrijdende FMX.
De Zweden noemen het een onderzoeks- en ontwikkelingsproject, wij noemen het de opmars van de robots. Bij Volvo zijn ze er namelijk in geslaagd om een FMX volledig autonoom te laten werken. Zowel boven als ondergronds. Waarmee ze niet doelen op het feit dat hij plots als een mol vlak voor je neus uit de grond zal rijzen, wel op het feit dat hij kan worden ingezet in ondergrondse mijnen.
Volvo gaat alvast verder dat hun autonome FMX ideaal is voor bedrijven die niet graag rekening houden met de werkuren van haar personeel. Niet in die woorden, maar daar komt het wel op neer. Want de autonome truck is uiteraard in staat om 24 op 24 afgebeuld te worden. Hoe lang zou het nog duren voor actiegroepen oproepen tot verplichte rusttijden voor machines?
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 9 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 9 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden