De shortlist voor de European Car of the Year 2009 is bekend. De zoektocht naar een opvolger voor de Fiat 500 als Auto van het Jaar lijkt dit jaar moeilijker vanwege de vele kanshebbers.
59 juryleden uit 23 landen van de Europese Unie brengen hun stem uit. De invloed van de stem van elk jurylid is afhankelijk van de grootte van de automarkt van het desbetreffende land en hoe belangrijk het land is m.b.t. het vervaardigen van auto’s. Op deze manier kunnen landen als Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië, Italië en Spanje een stuk meer invloed uitoefenen tijdens het keuzeproces. De juryleden testten allen de wagens in het afgelopen jaar, tijdens hun dagelijkse journalistieke bezigheden.
Voor dat een auto overigens kandidaat mag zijn, moet de auto te koop zijn in minimaal vijf Europese landen. In een periode van 12 maanden vóór 17 november, wanneer de winnaar uitgeroepen wordt.
Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen groot of klein, goedkoop of duur. Geen categorieën dus, wat betekent één winner over all.
Als je hier klikt zie je de voorgaande winnaars. Neem je liever een kijkje naar de volledige lijst met kandidaten van dit jaar, klik dan hier.
Hieronder vind je dan de lijst met overblijvende kanshebbers.
- Alfa Romeo Mito- Citroën C5- Ford Fiesta - Opel Insignia - Renault Mégane - Skoda Superb - VW Golf VI
Welke wagen mag dit jaar deze prestigieuze prijs in de wacht slepen, volgens jullie ?
Lees meer
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 1 dag geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden