Adriaan: Spijtig genoeg (nu ja) horen we uit de sector die paniek. Stock (met hogere CO2) die nog dringend deze maand de deur uit moet en beperkt volume van auto's met meer CO2 dan een bakfiets voor 2025. Met het wegvallen van EV-premies in geheel Europa slaat de paniek tamelijk toe bij de merken. Want stiekem hadden ze gehoopt met die premies (en de daarbij horende volumes) de CO2-uitstoot dusdanig laag te krijgen, dat ze niet hoefden te schrappen in de line-up.