Het merk Jaguar heb je waarschijnlijk ooit gekend als autoconstructeur. Maar ondertussen zwijgen de machines in de fabrieken al enige tijd, de laatste keer dat het merk een nieuw model lanceerde, ligt zelfs al jaren achter ons. Waar de Britten zich nu dan mee bezighouden? De ontwikkeling en vooral de marketing van een volledig nieuw model, dat het merk naar nieuwe hoogten moet stuwen.
1.000 pk
Dat model dook de afgelopen jaren al enkele keren op, onder de codenaam Type 00. De reacties waren… euhm… nogal uiteenlopend, de lanceringsdatum… ook, maar nu lijkt het model eindelijk “in landende fase”.
De Type 00, een elektrische luxe-GT, ging de afgelopen weken immers buitenspelen in de sneeuw, zij het nog in camouflage-outfit. Geen betere manier om je vierwielaandrijving, dankzij drie elektromotoren meer dan 1.000 pk sterk én met Torque Vectoring, onderstel met dynamische luchtvering en bouwkwaliteit te testen dan bij temperaturen van zo’n -40 graden Celcius.
Dit jaar nog een wereldpremière
Het paradapaardje van de Jag, en de reden om naar het ijskoude Zweden te trekken, is echter de ThermAssist-technologie. Een manier om restwarmte van de auto te hergebruiken voor de verwarming van de aandrijflijn en het interieur. De Britten menen hiermee het verbruik van de verwarming met zo’n 40% te kunnen terugdringen, wat het rijbereik in koude omstandigheden een stuk moet verbeteren.
Al is het belangrijkste nieuws misschien wel dat de definitieve versie van de Type 00 binnenkort onthuld zal worden. Jaguar zegt immers dat de opvallende GT, noteer trouwens dat het model op de foto’s geëvolueerd is van een tweedeurs naar een vierdeurs, dit jaar zijn wereldpremière zal krijgen. Nu ja, dat dachten we vorig jaar ook, maar nu zijn ze écht wel zeker bij Jaguar. Wordt deze wagen volgens jou een voltreffer? Laat het ons zeker weten in de comments!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen