Wanneer Rimac zijn Nevera R onthulde, had die R evengoed kunnen staan voor 'Record'. Zo verbeterd die in één klap alle 23 snelheidsrecords die zijn reguliere broertje, de Rimac Nevera-zonder-R, op zijn naam had staan en gooide hij er ook nog de snelste tijd van 0 naar 400 km/u en terug naar 0 bij.

Een paar maanden geleden ging bij Mercedes het doek van een belangrijke conceptcar — of liever: bij Mercedes-AMG. De GT XX was namelijk de voorbode van de allereerste toegewijde EV van dat sportieve submerk en de cijfers waren er dan ook naar. Zo pakte hij uit met 1.360 pk aan vermogen, een topsnelheid van 360 km/u en geen achterruit, want waarom zou je dan nog moeten zien wat er achter je ligt. Die prestaties zijn echter niet het enige dat de Mercedes-AMG GT XX kan.

Koop je een Polestar 3, dan krijg je in essentie de keuze uit twee aandrijflijnen. Of je kiest voor een Long Range Dual Motor met al dan niet een Performance-pakketje erbij, of je houdt het bij een Long Range Single Motor. Die laatste beschikt over een enkele elektromotor en heeft dus het grootste rijbereik, want hij haalt wel 706 kilometer uit z’n 111 kWh-accu.

Een dikke maand geleden brak de Rimac Nevera R een bijzonder — zij het officieus — record. Toen ging dat model namelijk met het grootste aantal snelheidsrecords op één dag aan de haal, goed voor 24 stuks. Daarmee deed het nog net één record beter dan de Rimac Nevera-zonder-R want die had er al 23. Dat ene extra record pakte de R-versie dan weer af van Koenigsegg maar dat komen zij nu weer terugverdienen.

Had je het 20 jaar geleden gezegd, dan hadden we je nooit geloofd maar toch is het zo: 1.000 pk is een beetje gewoontjes geworden. Zo produceren Tesla’s Plaid-modellen dat met gemak en goedkoop zijn die niet, maar voor iets meer dan 100.000 euro haal je ze wel in huis.

Een klein jaar geleden ging bij Rimac het doek van de overtreffende trap van de Nevera. Die Nevera R perste namelijk nog eens 193 extra pk’s uit zijn vier elektromotoren, goed voor in totaal 2.107 pk. De Nevera-zonder-R had echter al bijna elk denkbaar snelheidsrecord op zijn naam staan dus het was maar een kwestie van tijd voor deze nieuwe versie dat kunstje mocht overdoen. Die tijd is nu gekomen, al gaat de Nevera R nog net één stapje verder.

Zegt de naam ‘Lucid’ je niks, dan ligt dat niet aan jou. Dat elektrische automerk is namelijk nog niet verkrijgbaar in België, ondanks het feit dat het in andere Europese markten inmiddels al sinds 2022 aanwezig is.

Wanneer de Chinese smartphoneproducent Xiaomi met zijn eerste auto op de proppen kwam, ging dat meteen gepaard met een TikTok-waardige belofte. Zo zou die SU7 een Porsche Taycan het nakijken kunnen geven.

Het moet wel één van de dingen op de bucketlist van elke autofabrikant zijn: een rondrecord op de Nürburgring op je naam kunnen zetten. Dat iconische circuit staat dan ook bekend als de ‘Groene Hel’ met zijn 20 plus kilometers aan blinde bochten omringd door dichtbegroeide bossen.

De Porsche 911 werd afgelopen jaar vernieuwd, maar dat betekent niet dat alles moest veranderen. Naast de gewoonlijke Carrara-versies is hij er bijvoorbeeld nog steeds als GT3 en die GT3 kan je ook nog gewoon krijgen met een manuele versnellingsbak. Om ons daar nog even aan te herinneren, nam Porsche dat handgeschakelde circuitwapen mee naar de Nürburgring en dit is wat er daar gebeurde.