Euro NCAP gooide opnieuw een zestal wagens tegen de muur. De (on)gelukkigen waren ditmaal de BMW 2 Serie Active Tourer, de Nissan Pulsar, (opnieuw) de Renault Mégane, Skoda Fabia, Suzuki Celerio en Tesla Model S. Waar de Model S in Amerika nog krachtiger bleek dan het testsysteem van de NHTSA, kreeg hij van EuroNCAP gewoon vijf sterren. Ook de BMW 2 Serie Active Tourer, Nissan Pulsar en Skoda Fabia werden voorzien van vijf sterren.

Minder goed verging het stilaan ouder wordende Mégane van Renault. Die moest het stellen met vier sterren, terwijl de Suzuki Celerio slechts drie sterren kreeg. Die laatste scoorde erg slecht wat betreft veiligheidsassistentie. Ook de onderbenen van de inzittenden worden te weinig beschermd, net als een voetganger bij een aanrijding teveel risico op verwonding loopt.