EU doet het weer: Elektrische auto's moeten verplicht meer lawaai maken

ev-sound-eu

Het is beslist, vanaf juli 2019 moeten elektrische auto's in Europa verplicht evenveel geluid produceren als auto's met een verbrandingsmotor. Of anders gezegd; je geruisloze auto zal verre van meer geruisloos zijn.

Laat het maar aan Europa over om een rits absurde wetten te verzinnen. De laatste in rij? Geluidloze elektrische voertuigen luider maken. Jawel, dat las je goed. De Europese Unie is er namelijk van overtuigd dat elektrische wagens onder de 20 km/u levensgevaarlijk zijn voor zwakker weggebruikers. Mede door het ontbreken van geluid.

Stofzuiger op de weg

De oplossing? Vanaf juli 2019 zijn automerken verplicht om elektrische auto's uit te rusten met een geluidsignaal dat tot 20 km/u moet uitgezonden worden. Het volume van dat geluid moet daarbij minimaal 56 dB bedragen en groeien tot maximaal 75 dB. Of in mensentaal; ruwweg zo luid als een stofzuiger of naaimachine. Boven de 20 km/u neemt het geluid van de rollende banden de taak over als waarschuwingssignaal voor zwakke weggebruikers.

Daar stopt de regel trouwens niet, want vanaf 2021 zullen alle elektrische auto's (dus ook die nu al rondrijden) verplicht uitgerust moeten worden met zo'n systeem. Of de constructeur gaat opdraaien voor de prijs daarvan? Dat is nog maar de vraag.

Blinden beschermen

De beweegredenen achter deze wet? Blindengeleidehonden. Verschillende organisatie voor slechtzienden hebben al meermaals aan de alarmbel getrokken dat elektrische auto's zogenaamde 'stille killers' zijn. Een onderzoek uit 2015 wees uit dat een slechtziende 40% meer kans heeft om omver te worden gereden door een elektrische auto dan door een auto met verbrandingsmotor omdat blindengeleidehonden vaak niet horen dat er een elektrische auto in beweging is.

Wat voor geluid net moet geproduceerd worden staat compleet vrij. Jaguar is één van de eerste constructeurs die naar buiten komen met hun EV-geluid. Het Audible Vehicle Alert System noemen de Britten het en het klink nog het meest als een ruimteschip recht uit een SciFi-film.

Laatst gepubliceerd

Reacties (37)

Plaats een reactie
Wim 11:56
afbeelding van Wim

wtf, dat is juist één van de grote voordelen van elektrische wagens, minder geluidspolitie

andre123 12:31
afbeelding van andre123

just

andre123 12:31
afbeelding van andre123

fietsers moeten tot 25 km/uur een raketgeluid maken
voetgangers moeten snurken
invalidewagens moeten kippengekakel laten horen
met gsm in de hand over straat alleen met zwaailamp en sirene

Adriaan 12:40
afbeelding van Adriaan

Ergens moet je met uw uitgebreide elektrische auto ervaring toch begrijpen dat een elektrische auto onder pakweg 40 per uur levensgevaarlijk is in een stad waar voetgangers geregeld afgaan op het geluid om over te steken. Of dat de correcte manier is ga ik niet zeggen, maar je zou het niet direct verwachten maar ik heb al mijn nodige elektrische kilometers gereden om te beseffen dat je verdomd 3 keer zo hard moet opletten in zo een situatie.

andre123 13:14
afbeelding van andre123

en waarom alleen electrische autos?leg dat eens uit.
er zijn wel meer dingen die levensgevaarlijk zijn voor voetgangers,en daar ga ik nu eens niet over uitweiden,dat is al vaak genoeg ter sprake gekomen.
dat opletten?is dat een nadeel?zou beter zijn moest iedereen dat doen.
dromer,slapers en verstrooiden rijden en lopen er al genoeg rond,daar gaat dat geluid niks aan veranderen.
trouwens op de mijne staat een geluid!,alleen een zwaailamp(nog)niet

Wim 13:40
afbeelding van Wim

ja, maar de mindset zou beter veranderen, niet de stille wagen. En ja, de eerste jaren gaat dat niet altijd goedkomen. Straks moet de auto gaan vervuilen omdat hij te weinig uitstoot.

andre123 16:48
afbeelding van andre123

voila,tzal wel nooit goed zijn

Michel 00:41
afbeelding van Michel

Ik kuis 's morgensvroeg in een benzinestation. Inderdaad, ben al een paar maal opzij moeten springen, want een elektrische wagen hoor je niet aankomen. Ik begrijp deze maatregel volkomen.

dj67 22:20
afbeelding van dj67

een electrische wagen in een benzinestation? Yea right.

jean pierre claeys 16:38
afbeelding van jean pierre claeys

Te zot voor woorden! In de jaren 1900 moest een belle man voorlopen toen een electrische auto afkwam ,terug naar af dus ??
Ik stel voor dat wandelende rokers een belletje moeten dragen en steps een sirene en alle fietsers een radio welke op een bepaald volume moet staan om hoorbaar te zijn.

Gibb 21:39
afbeelding van Gibb

Dan moet dat ook voor elektrische fietsen gelden.

Bart van der Taelen 22:32
afbeelding van Bart van der Taelen

Stofzuigers moeten minder lawaai maken , auto s meer .... hebben die kleine kinderen daar van boven die Europa besturen geen belangrijkere issues te bestuderen . We zullen eens grote schoonmaak moeten houden ....

andre123 09:40
afbeelding van andre123

ik ben altijd voor het principe,ieder zijn mening.
1 de enige die ervaring heeft?ik rij al 18 maanden electrisch,wie een beetje oplet (ook als bestuurder) heeft dat storend lawaai niet nodig,integendeel.gsm en bv is veeeel gevaarlijker.
2 ik ben er nog niet zo zeker van dat wanneer een voetganger met een fiets aangereden wordt tegen 20km/uur die er beter vanaf komt.trouwens u gaat er maar vanuit dat ze opzij moeten springen?
3diegenen die die regels bedenken,hebben die ervaring?
4 bij de diesels worden massas geld uitgegeven om het geluid zoveel mogelijk te beperken,een dure klassewagen hoor je in de stad ook bijna niet meer,allemaal ne sportuitlaat dus?
5sorry ik ben maar ne simpele werkmens die af en toe zen mening ook wel eens kwijt wil,en dat heeft niks te maken met gebrek aan..

Wim 14:17
afbeelding van Wim

Ga er maar van uit dat er de eerste vijf jaar meer ongevallen gebeuren met elektrische wagens. Dat is natuurlijk hard te betreuren, maar mensen gaan nu eenmaal beter moeten uitkijken en misschien af en toe voor zich moeten kijken. En ik blijf er bij, iedereen zou een steenweg verkiezen waar je alleen bandengeluid van auto's hoort. Ik denk dat je er van versteld staat hoeveel lawaai verbrandingsmotoren juist maken.

Adriaan 15:10
afbeelding van Adriaan

Maar op een steenweg rij je meestal wel sneller dan 20km/uur...

Wim 17:19
afbeelding van Wim

bij ons in de buurt toch niet :)

Ben 09:43
afbeelding van Ben

Ik denk dat op dit punt pakweg 99% van de reageerders het artikel maar half lezen, waarom dan de moeite doen om het te beginnen lezen...anyway... Het geluid is om blinden en hun op geluid getrainde honden iets te geven zodat ze het voertuig horen. De onoplettende voetganger heeft zo ook een kans om eens van zn gsm op te kijken en vanaf 20km per uur heb je rolgeluiden. Simpel toch?
Mijn mening: als de EU ermee afkomt om het buiten de bebouwde kom ook te hanteren, dan steek ik m'n EV in hun g**.

Roland 15:33
afbeelding van Roland

Het klinkt inderdaad als te gek voor woorden maar ik kan me er wel in vinden. Een blinde of slechtziende betaalt immers het gelag wanneer hij het voertuig niet ziet of hoort aankomen.

Christine Adriaens 08:40
afbeelding van Christine Adriaens

Dit begint op een typisch Belgische discussie te lijken...eindeloos en zonder resultaat.
Gelukkig neemt EU nog een beslissing en dient ons belastingsgeld nog voor iets positief.
Er zullen voor alles voor en tegens zijn maar veiligheid is primordiaal en een basisrecht voor iedere burger.

Harry 08:26
afbeelding van Harry

Als ze elektrische auto's nu is echt laten klinken als een benzine auto,dan zou ik er juist 1 willen kopen. Het geluid is 1 van de dingen die ik geweldig vind aan autorijden.
Alleen dat kut geluid van de i-pace hoeft van mij dan weer niet

Veerle 08:40
afbeelding van Veerle

Ik rij electrisch en het is correct dat je op bepaalde momenten als bestuurder beter moet opletten. Eigenlijk op dezelfde plaatsen als ieder andere bestuurder. Staat tegenover dat je rusiger rijd en meer bewust van je omgeving. De zichtbaarheid moet wel optimaal zijn. Nu bv. Is het laat licht en snel donker wat het moeilijker maakt voetgangers te onderscheiden zeker als ze donkere jassen dragen , ik pleit dan ook voor zichtbare vezels in jassen die oplichten.

andre123 08:47
afbeelding van andre123

tja dat zal inderdaad zo wel zijn, het loopt inderdaad vol met blinden en slechtzienden. maar wat mij aan die commentaar stoort is dat velen er blijkbaar maar vanuitgaan dat ze moeten kunnen wegspringen als er iemand passeert,zijn we dan niet verkeerd bezig?
trouwens,wat doe je dan met doven en slechthorenden?niks?lijkt mij op discriminatie...
ik blijf erbij,dwaze maatregelen verzonnen door een paar kinderen met een veel te hoog loon en teveel tijd.
wat mij betreft discutie gesloten

Vercruysse Geert 10:21
afbeelding van Vercruysse Geert

Waarom geen persoonsherkenning die een geluid uitzend naar deze die willen oversteken, incl hond. AI kan hier helpen. En voor de rest sheeeee......

Jelledr 22:17
afbeelding van Jelledr

Zou nog wa zijn mocht je daar versterkt een ander geluid kunnen opzetten. Van een tank of zo. Voetgangers zullen wel wegzijn.

Ivan 18:56
afbeelding van Ivan

Hahaha, allemaal zo een speelkaart tussen de velgen kleven!

Dries Crombez 07:53
afbeelding van Dries Crombez

Alle ev's verplicht een stofzuigerzak in de koffer en een zuigmond onder de wagen om bij minder dan 20kmh fijn stof op te zuigen, dit gaat dan geluid produceren...

Adriaan 11:02
afbeelding van Adriaan

Misschien daarom dat Dyson een auto gaat ontwikkelen...

andre123 12:44
afbeelding van andre123

gelukkig kan er ook al eens gelachen worden!!

joan 18:04
afbeelding van joan

Beste redactie.
Als jullie een stuk willen schrijven, schrijf dan niet van deze grote nonsens.
Ten eerste zijn stille auto's werkelijk levensgevaarlijk. Net als de electrische scooters. Ik ben al vaker bijna omver gereden en mijn vriendin al heel vaak. Ze zijn totaal niet te horen en automobilusten lijken tegenwoordig te beroerd om voor een witte stok te stoppen.
Maar het meest belachelijke aan dit stuk is dat u suggereert dat de oorzaak de blindegeleidehonden is. Nee, u roept maar iets over een onderwerp waar u totaal niets van weet en wat kant nog wal slaat. Deze viervoeters kunnen heel veel. Maar het verkeer inschatten moet de baas toch echt zelf doen. En als de auto niet hoorbaar is en de bestuurder weigert te stoppen (wat steeds vaker het geval is) dan zal met e-auto's het verkeer steeds gevaarlijker worden voor deze groep mensen.

Leo 20:12
afbeelding van Leo

Gebruik de technologie die beschikbaar is op een intelligente manier. Alle electrische wagens hebben bewegingssensors vooraan en achteraan, laat die een geluid produceren als ze een object naderen.

Lijkt me moderner dan terug in de tijd te gaan.

andre123 09:47
afbeelding van andre123

geluid produceren bij benaderen?daar zou ik nog kunnen inkomen.
niet met lawaai maken voor in geval van.............................
trouwens mijn dochter is onlangs(zonder erg)aangereden door een overgeisoleerde dikke mercedes,
op het voetpad.zij had hem niet horen aankomen....................................................

Steven 13:04
afbeelding van Steven

Vb doven horen ook geen verkeer. Afkomen.? Zelf met lawaai.

Steven 13:05
afbeelding van Steven

Vb doven horen ook geen verkeer. Afkomen.? Zelf met lawaai.

andre123 09:54
afbeelding van andre123

alle doven verplicht een zwaailamp op hun kop?
dan kunnen de stille auto's zien dat ze moeten oppassen.
velen klagen over de regeltjes in onze maatschappij,maar als het hun past doen ze er wel lustig aan mee.............................................
voor de rest,inderdaad ieder zijn mening

jensd 11:32
afbeelding van jensd

Doven kunnen het verkeer wel zien. En zijn daar waarschijnlijk ook wel in geoefend. Als blinden het verkeer niet kunnen zien en ook niet kunnen horen. Dan schiet er niet veel meer over denk ik

PS. De grootste onnozelheden lees je bij topics over electrische auto's

Uw reactie

Recente reacties

Laatste rijtesten

Alle rijtesten

Laatste reportages

Alle reportages

Laatste nieuws

Alle nieuws