Het is ondertussen al weer vier jaar geleden dat Range Rover de HST-variant van haar Sport lanceerde met de 3-liter V6 vanuit de Jaguar F-Type. Ondertussen kreeg de RR Sport een opfriskuur, waardoor het merk ook besloot een nieuwe invulling te zoeken voor de HST-variant. Die komt voortaan als Mild Hybrid voor de dag, met dank aan een nieuw ontwikkelde 3-liter zes-in-lijn turbo met een 48 volt-boordnetwerk en een elektrisch aangestuurde supercharger. Jep, dat klinkt op papier alvast hoogtechnologisch.

Daardoor is deze HST voortaan goed voor 400 pk en 550 Nm koppel. En met een sprint naar de honderd van 6,2 tellen is deze potige SUV zat snel natuurlijk. Alleen doet het normverbruik van 9,3 l/100 km en de CO2-uitstoot van 213 g/km vermoeden dat de milde hybride-set-up weinig zoden aan de dijk kan brengen op ecologisch vlak. Maar goed, alle beetjes helpen natuurlijk. Al zeker bij Jaguar Land Rover dat momenteel wat in moeilijke papieren zit door een gebrek aan fiscsaal en ecologisch interessante modellen. Misschien niet hét moment om deze HST te lanceren, Land Rover?