Drie jaar geleden lanceerde Renault haar Alaskan, een pick-up gebaseerd op de Nissan Navara. Vandaag is het tijd voor een opgepoetste versie. Een versie die vooral het robuuste karakter wil onderstrepen.

Meer laadvermogen

Laat ons dan ook meteen met de pick-updeur in huis vallen; de de Alaskan kan voortaan tot 1.1 ton in zijn laadbak kwijt. Een gewin van 127 tot 146 kg afhankelijk van de versie. Daarnaast kan de Alaskan nog steeds 3.5 ton achteraan hangen.

Onderhuids introduceert Renault een aangepaste achterwielophanging met 5 armen. Een multilink maar dan ook weer niet. Dit systeem was ook al optioneel beschikbaar op de Nissan Navara.

Meer remvermogen

Ook nieuw zijn de standaard 17-duims velgen. Nodig, want achteraan wordt de Alaskan steeds uitgerust met remschijven, dus daar moest plaats voor worden voorzien. Een 360°-camera tekent (optioneel present), een automatische noodrem is dan weer standaard.

Ook nieuw is de Trailer Sway Assist, een antislingersysteem voor aanhangwagens. Voorin blijft de Alaskan teren op de 2.3-liter viercilinder diesel. Die is tegenwoordig uitgerust met selectieve katalytische reductie en legt voortaan 160 pk en 425 Nm koppel in de weegschaal (22 Nm meer dan voordien) of 190 pk en 450 Nm. Standaard beschik je over een manuele zesbak, een 7-trapsautomaat is ook beschikbaar.