BMW e30 driedeurs 316i? ;)

Beestje haar druklager word vervangen, s bekende ouderdomskwaal en is niet thuis momenteel.
Mitsu galant 8g elegance, niks speciaals eigenlijk, met overvorm van 4g63 erin, de basis 2.0i ontwikkeld in de jaren 80 en datzelfde blokje is gebruikt tot in de evo9. Werd tot pakweg 5j geleden in nieuwe wagens gelepeld, huidige Outlander heeft de doorontwikkeling ervan onder de kap.
De 9g werd niet ingevoerd, heeft ook geen motor om in Europa te rijden, is soort hobby geworden om beestje op de baan te houden, want er zijn qua koetswerk toch verbeteringen mogelijk en dat heeft ook een eigen verhaal.
Lijkt oud sloom wagentje maar met tamme 4g63 erin is dat niet altijd geval, dat beestje uitgetest en doorontwikkeld is tot 400d km is tof om weten.

Wou ze wegdoen en iets nieuws en vooral anders rijden maar paar weken geleden beslist van ze te houden.
De totale som van de nodige en minder dringende werkjes vallen lager uit dan k dacht en voor LEZ kan ze nog tot 2028 overal binnen, op forums vind je terug dat ze nog een ouderdomskwaaltje kunnen hebben waarvan de prijs van de druklager word benaderd, verder weinig te lezen naar dingen die grote zak centen kost.
Ga er dus mee door, inclusief jaarlijkse inspectie van roest en indien nodig de nodige spuitbussen.
Als ze terug is blink k ze binnenin is op om wat foto's te voorzien.