DNA-broeder Audi R8 doet het ook, dus waarom zou Huracan Evo achter moeten blijven? Waar we het over hebben? Een ombouw van vierwiel- naar achterwielaandrijving. Deze Huracan Evo RWD is echter de overtreffende trap, want met 610 onder je rechtervoet ben je maar best zeker van je stuurmanskunsten.

Italiaanse flair

Het past bij de Italiaanse flair van het merk natuurlijk. Want besloot Audi vorig jaar bij de ombouw van haar R8 naar RWD-versie de 5.2-liter V10 terug te schroeven naar 540 pk, dan haalt Lamborghini amper pk's van de motor.

Het resultaat is dat de Huracan Evo RWD 610 pk's op de weg zet. Amper 30 stuks minder dan de Huracan Evo met vierwielaandrijving. Daardoor weet deze RWD in 3.3 tellen de honderd aan te tikken, net geen halve seconde trager dan de reguliere Huracan Evo. De top, die ligt op 325 km/u. Een subtiel aangepaste achterbumper en al even subtiel aangepast snuit zorgen er voor dat je deze Huracan Evo RWD kan onderscheiden van de Huracan Evo met vierwielaandrijving.