Volgens Lamborghini moeten we deze Essenza SCV12 zien in het rijtje van de Miura Jota en Diablo GTR. De Essenza krijgt uitgekiende aerodynamica, met onder meer neerwaartse druk die het resultaat van een GT3-auto overtroeft. De V12 centraal achterin levert 830 pk en wordt gekoppeld aan een sequentiële zesbak en een vrijer ademende Capristo-uitlaat.

Wie een van de veertig exemplaren van de Lamborghini Essenza SCV12 op de kop kan tikken, krijgt er nog wat extra’s bij. Lamborghini organiseert trackdays op enkele exclusieve circuits, een exclusieve opslagplaats in een nieuwe hangar in Sant’Agata Bolognese waarbij ze hun auto via webcam in het oog kunnen houden. Een fysiek trainingsprogramma voor racepiloten hoort daar ook bij.