L'idée de recharge d'Audi est très différente de celle des Superchargers de Tesla. Avec ces chargeurs, il vous suffit de rester dans votre voiture pour recharger la batterie pendant quelques minutes. L'expérience d'Audi sera plus complète, puisque les stations d'accueil disposeront d'un espace lounge pour que les utilisateurs soient à l'aise.

AVEC DES BATTERIES SUPPLÉMENTAIRES

L'aire de recharge Audi aura la forme d'un cube entouré de six stations de recharge. Les personnes souhaitant charger leur Audi pourront réserver à l'avance pour être sûres de leur place. La charge maximale est de 300 kWh, soit un peu plus que les 270 kWh que peut supporter l'e-tron GT, par exemple. Pour fournir une énergie suffisante, Audi utilise des batteries qui stockent l'électricité, avec un maximum de 2,45 mWh.

Selon Audi, le besoin de ce type d'expérience aux stations de recharge est de plus en plus important, car le nombre d’électriques augmente. Audi ne cesse également d'élargir sa gamme ; d'ici 2025, la marque veut avoir une bonne vingtaine de modèles électriques différents dans sa vitrine. La solution de recharge en salon d'Audi sera testée à petite échelle à partir de cet été, en collaboration avec un certain nombre de partenaires.