Prior Design élargit la nouvelle Golf GTI

Volkswagen Golf GTI MK8 Prior Design

La probabilité est réelle que la Golf GTI de la génération actuelle soit la dernière de sa lignée. Ce qui signifie que les préparateurs peuvent sortir le grand jeu une dernière fois avant de devoir se concentrer sur sa petite sœur l’ID.3. Prior Design a déjà proposé un kit de carrosserie absurdement large comme dernier hourra pour l'une des bobinettes les plus agréables du marché.

Omnipotente, telle une Golf GTI. Au fil des ans, le bolide allemand a réussi à s'imposer comme la référence en matière de compactes rapides, confortables et ergonomiques. Cela semble ennuyeux, mais en réalité, ça ne l'est pas. La GTI est également l'un des modèles de base préférés pour le tuning. Prior Design joint le geste à la parole et dévoile les premières images de son kit de carrosserie pour la Golf GTI MK.8.

Large

Le mot clé pour la création du kit de carrosserie était sans aucun doute "large". Parce que cette GTI améliorée reçoit un kit de carrosserie qui n'aurait sa place dans Need For Speed. En fait, nous commençons à soupçonner que Prior Design a développé ce kit de carrosserie spécifiquement pour une nouvelle itération de ce jeu de course. Quoi qu'il en soit, ce kit dote la GTI de larges passages de roues (collés), d'un menton plus profond au niveau du museau et d'un derrière gonflé. Sans aucun doute, une pièce d'élargissement sérieuse doit être installée pour que les jantes s'intègrent bien dans les passages de roue. Cela améliorera-t-il la tenue de route ? Oh, eh bien, c'est si joli, monsieur.

Volkswagen Golf GTI MK8 Prior Design

Sous le capot, Prior Design reste à l'écart du moteur. Bien que vous puissiez bien sûr le bricoler vous-même. Dans sa version standard, l'actuelle Golf GTI délivre 245 ch aux roues avant grâce à un 4-cylindres turbo essence de 2,0 litres. Et on vous a déjà dit que ce moteur pouvait facilement produire plus de 300 ch...

Auteur: Auteur: Yves
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