Il faut le dire : depuis des années, ABT s'est spécialisé dans le tuning des produits du groupe Volkswagen. Elle l'a fait en 1982, par exemple, avec la première Golf GTI. En 2021, elle le fera à nouveau, tout comme les autres dérivés sportifs de la Golf. Sauf pour la Golf GTE hybride rechargeable.

ABT augmente la puissance de la Golf GTI de 245 ch à 290 ch, par exemple, et le couple de 370 Nm à 410 Nm. La GTI Clubsport voit sa puissance de 300 ch passer à 360 ch et son couple de 400 Nm à 450 Nm. La Golf GTD est également incluse. Ses 200 ch deviennent 230 ch après l'intervention du tuner allemand, le couple passe de 400 Nm à 440 Nm.

La cerise sur le gâteau est bien sûr la Golf R. Sa puissance de 320 ch n'est pas épargnée, et passe à pas moins de 384 ch. Le couple ? De 420 Nm à 470 Nm, bien que sur la R, ce chiffre soit réparti sur les quatre roues, bien sûr. ABT propose également une sélection spéciale de jantes de 19 et 20 pouces pour les modèles sportifs de la Golf, et annonce qu'elle développe une suspension plus sportive et un système d'échappement spécifique pour la Golf R.