Si cette plateforme s'appelait "Motofans", nous connaîtrions KTM principalement par ses nombreuses motos. Il s'agit aujourd'hui toutefois de voitures, et le seul véhicule à quatre roues que les Autrichiens produisent actuellement est le X-Bow. Ils le font depuis 2008, et pendant tout ce temps, un pare-brise optionnel était à peu près le seul élément de protection notable que l'on pouvait espérer sur un X-Bow homologué pour la route. Cela est sur le point de changer, puisque le fabricant montre les premières images d'un nouveau X-Bow avec - imaginez - une carrosserie.

"Extreme Racer"

Elle sera connue sous le nom de X-Bow GT-XR, et le constructeur inclut le mot "supercar" dans sa description. Si l'on se fie à son apparence, on ne peut pas en douter, car avec sa silhouette basse, son moteur au milieu et - signe universel de réussite sur circuit - un essuie-glace central, cette machine semble devoir être très rapide. KTM n'a pas encore publié les spécifications pour étayer cette affirmation, mais vous pouvez parier que la GT-XR développera au moins 600 ch aux roues arrière. La version GTX de la X-Bow le fait déjà, grâce à un moteur cinq cylindres de 2,5 litres signé Audi.

D'ailleurs, si vous regardez le X-Bow GTX, vous verrez qu'il avait aussi un corps. Cependant, il y a une différence importante, car ce modèle n'était pas autorisé sur les routes publiques. Cette nouvelle version de la GT-XR sera homologuée pour la route, mais elle devrait se sentir plus à l'aise sur un circuit de course. C'est du moins ce que suggère son nom, car la partie "XR" signifie "Extreme Racer", selon KTM.