Caterham est à la veille de son 50e anniversaire en 2023. Pour réchauffer la fête, elle lance deux nouveaux modèles "Heritage". Les Super Seven 600 et Super Seven 2000 présentent des caractéristiques de stylistiques d'une époque révolue associées à une technologie moderne.

PASSAGES DE ROUES, INTÉRIEUR, BOUCHON DE RÉSERVOIR CHROMÉ...

Il faut être juste, on ne peut pas accuser une Caterham d'avoir une carrosserie de pointe. Pourtant, les modèles des années 70 et 80 avaient encore un style un peu plus classique. Caterham renoue aujourd'hui avec ce passé pour ces deux éditions spéciales.

Le résultat est une Super Seven avec des passages de roues avant ondulés, un bouchon de réservoir chromé, un système d'échappement idem et des incrustations en bois de noyer dans l'habitacle. Des bas de caisse et quatre couleurs classiques - dont le marron à l'ancienne et le rouge vin - complètent le tableau. Cependant, ceux qui regardent attentivement reconnaîtront immédiatement ce nouveau venu. Grâce aux feux arrière à LED.

TECHNOLOGIE "MODERNE" SOUS LA PEAU

Sous le style rétro se cachent deux choix de moteurs (relativement) modernes. La Super Seven 600 reçoit un 3-cylindres Suzuki de 660 cm3 de 84 ch, tandis que la Super Seven 2000 reçoit un véritable 4-cylindres Ford de 2,0 litres sous le capot de 180 ch. Avec le moteur Suzuki, la Caterham atteint 100 km/h en 6,9 secondes, alors qu'il lui faut à peine 4,8 secondes avec le moteur Ford.

Les prix de la Super Seven 600 commencent à 29 990 £, tandis que la Super Seven 2000 devrait coûter environ 10 000 £ de plus. Note : les deux prix sont pour la voiture en kit. Bon, beh, si vous ne savez pas quoi faire cet hiver.....