Opel est monté d'un cran dans son électrification et ne présentera que des voitures rechargeables au Salon de l'Auto de Bruxelles 2023, des électriques et des hybrides rechargeables comprennent les nouveaux modèles sportifs portant le label GSe.
Opel vise à disposer d'une version électrifiée de chaque modèle de sa gamme d'ici 2024, un objectif presque atteint : seul le Crossland peut encore être commandé exclusivement avec des moteurs à combustion. En 2028, l'ensemble de la gamme devrait alors être entièrement électrique. Une vision claire de l'avenir soulignée par l'offre que la marque au Blitz apporte au Salon de l'Auto de Bruxelles: seules des voitures hybrides rechargeables et entièrement électriques seront exposées dans le Palais 5, où Opel tiendra son stand avec les autres marques de Stellantis.
GSE ET ÉLECTRIQUE
L'électrification n'est pas nécessairement ennuyeuse, même pour une marque terre-à-terre comme Opel, c'est ce qu'elle veut prouver à Rüsselsheim avec les nouveaux modèles GSe. L'Astra GSe se décline en version 5-portes et Sports Tourer et reçoit un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 225 ch, une suspension modifiée et des pare-chocs et jantes spécifiques. Cependant, elle combine cette sportivité avec des émissions de série de seulement 25 gr/km de CO2. L'Opel Grandland GSe n'est pas si nouveau, même la version hybride rechargeable préfacelift développait 300 ch, mais dans ce cas, il y a des jantes spécifiques de 19 pouces, des amortisseurs Koni et un capot noir en option, assorti au toit noir.
L'Astra sera également exposée sous sa forme électrique sur le stand Opel, désormais désignée sous le nom d'Astra Electric. Il atteint une autonomie de 416 km grâce à son moteur électrique économique de 156 ch et à sa batterie de 54 kWh. Le même groupe motopropulseur a récemment été intégré à l'Opel Mokka Electric (et donc plus de Mokka-e), ce qui signifie que le SUV compact peut désormais parcourir jusqu'à 406 km avec une charge, soit près de 70 km de plus qu'auparavant. Enfin, les véhicules utilitaires légers d'Opel sont désormais également disponibles avec une chaîne de traction électrique, du petit Combo-e au grand Movano-e. Apparemment, le nouveau système de dénomination n'a pas encore été adopté par les camionnettes.
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