La MG4 est actuellement l'une des électriques les plus amusantes pour son prix. Cependant, la version XPower mets tous les boutons dans le rouge. Alors que la MG4 régulière atteint un maximum de 204 ch grâce au moteur électrique sur l'essieu arrière, cette version XPower dispose de pas moins de 435 ch. Dans une compacte ! Vous entendez ça, Volkswagen ?

ARME PUISSANTE

Comment MG parvient-elle à tirer autant de puissance d'une voiture aussi compacte ? C'est simple : parce que les moteurs électriques ne prennent pas beaucoup de place ! Celui de l'essieu arrière est remplacé par un moteur plus puissant de 170 kW (228 ch), et à l'avant, MG monte un autre moteur électrique de 150 kW (201) ch. Par un savant calcul, on obtient une puissance maximale de 320 kW (430 ch). MG parle cependant d'une puissance totale de 435 ch et d'un couple de 600 Nm. Allez, on accorde Sino-britanniques ces 5 ch supplémentaires. La batterie provient du modèle haut de gamme actuel et a une capacité de 61,7 kWh (net). Une autonomie maximale de 385 km devrait être possible. Avec de telles performances, c'est certainement impressionnant.

Les performances parlent d'eux-mêmes : un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, pour vous donner une idée. MG ne voulait pas seulement créer un missile en ligne droite, la MG4 XPower doit également être performante dans les virages. Ainsi, cette bombinette est équipée d'un différentiel à glissement limité électronique et d'un ordinateur capable de modifier en continu la répartition du couple entre les quatre roues.

Ce n'est pas tout. La MG4 XPower dispose également d'une suspension modifiée avec des barres antiroulis plus rigides, une direction plus directe, ainsi que des amortisseurs et des ressorts adaptés. Selon MG, la suspension de la XPower est donc 25% plus rigide que celle de la MG4 régulière. Cela promet une conduite dynamique. Comme plus de puissance signifie plus de vitesse, les freins ont également été améliorés. Ils mesurent désormais 345 mm et réduisent la distance de freinage de 100 km/h à 33,9 mètres. Pour vous donner une idée, cela place la MG4 XPower dans le territoire de la Lotus Exige.

Qui a besoin d’une nouvelle voiture de société ?

Visuellement, MG souhaite que la XPower passe inaperçue. Cela signifie qu'elle ne doit pas attirer plus d'attention que la MG4 régulière. Les indicateurs majeurs sont les jantes de 18 pouces sans caches aérodynamiques qui laissent apparaître visuellement les étriers de frein orange. Une autre indication pourrait être la couleur de carrosserie Racing Green.

MG présentera la MG4 XPower lors du Goodwood Festival of Speed. Elle pourra être commandée dès ce mois-ci au Royaume-Uni pour un prix d'environ 42 578 €. Étant donné que les prix britanniques sont presque identiques à ceux de la Belgique, il n'est donc pas inconcevable que nous obtenions un prix similaire ici. C'est hallucinant compte tenu des performances. Quelqu'un a encore besoin d'une nouvelle voiture de société ?