Vorig jaar trokken we met de BMW M5 op roadtrip richting de Moezelstreek. Veel beter kan het niet worden, toch? Mercedes denkt alvast van wel en stuurde ons dit jaar op pad met de Mercedes-AMG GT 4-Door coupé om ons snel die andere Duitser te doen vergeten.

We hoeven het je niet meer te vertellen, de Toyota Supra is terug! Tegenwoordig onder het GR-submerk en met Duitse genen aan boord. Weet de vijfde generatie de torenhoge verwachtingen in te vullen? Tijd voor het Autofans-oordeel.

Er was een tijd dat iedereen nog een monovolume wilde. Dat we met z'n allen hoger zaten en ruimte hadden om vanalles en nog wat mee te nemen. Bewijst de S-Max dat die tijd nog niet voorbij is?

Het is de meest verkochte auto in de geschiedenis van BMW en hij staat op ieders leasing-verlanglijstje: de 3 Reeks. De overpopulaire Duitser gaat nu aan zijn zevende generatie. Doet hij zijn voorgangers eer aan? We gaan op pad met de 320d xDrive Berline.

Mercedes-AMG haalt de CLS 63 uit haar rangen en vervangt 'm door de GT 63 S 4Matic 4-door Coupé. Een auto die veel naam heeft om indruk te maken.

Het is de grootste auto die Seat bouwde. En het is niet eens een regelrechte kloon van een ander merk. De Seat Tarraco is esthetisch zelfs nog betrekkelijk oké. We gingen op pad met de Spaanse zevenzitter.

Hyundai vernieuwde vorig jaar de Santa Fe. De grootste SUV van het merk onderging een gedaanteverwisseling en komt nu meer zelfzeker voor de dag. Uitgesproken genoeg om de file te trotseren?

Audi geeft ook haar Q2 een S-kuur. Een crossover op het platform van de VW Polo met het 300 pk sterk hart van de Golf R. Het moet niet gekker gaan worden dan deze SQ2.

Na de nieuwe A hatchback en A Berline is het nu tijd voor de CLA Coupé bij Mercedes. Weet deze sedan zich echter genoeg te onderscheiden van die A Berline? We trekken naar Duitsland om er een antwoord op te vinden!

Mercedes snijdt de derde generatie B-Klasse aan, niet lang nadat de nieuwe A-Klasse werd voorgesteld. Evolueert B op dezelfde manier als die A?