Ook Ford gaat aan de hybride. De Mondeo EcoBoost-motoren krijgen versterking van een benzine/elektromotorcombinatie om hem wat zuiniger te maken. Doet Ford het op alle vlakken zuinigjes aan?
Akio Toyoda, grote baas van de Toyota Motor Corporation, werd in 2010 door de wereldpers op het matje geroepen. Want visueel heeft Lexus wel een ziel, op rijdemotie schort het terdege bij het Japanse merk. Zijn antwoord? Deze Lexus GS F. Of er nog emotie moet zijn?
Met de Mondeo Vignale richt Ford hun pijlen op de hogere middenklassers van de Duitse merken. Maar zijn wat betere materialen en een ander likje verf de hogere prijs eigenlijk wel waard?
Als je vorig jaar het gamma van Fiat bekeek, zou je gedacht hebben dat ze bijna alleen nog afgeleiden van de populaire 500 in de aanbieding hadden. Maar daar komt dit jaar stevig verandering in, door onder andere deze Tipo berline.
Er waait een frisse wind doorheen Lexus. En alles dat niet compleet nieuw is, wordt wel in het nieuw gestoken. Zo ook de GS, die laatst een opfrisbeurt kreeg. Of hij daardoor meer dan ooit een vuist kan maken tegen de gevestigde orde? We zochten het uit.
Dat de verwachtingen torenhoog zijn als Audi een nieuwe generatie van de A4 lanceert, dat mag niet verbazen. De Duitse berline en stationwagen is namelijk al jarenlang een begrip in zijn segment. Of de vijfde generatie de heritage kan verder zetten?
Anarchie ten huize BMW. Want nadat het de deur wagenwijd openzette voor de voorwielaandrijving, lepelt het nu ook een driecilinder onder de kap van de Dreier. Tijd om de hooivork en brandende fakkel boven te halen?
Vergeet de Laguna, want deze Talisman moet Renault stevig verankeren in het felbevochten D-segment. Niet alleen met z'n looks, maar eveneens met overtuigende kwaliteit. Of hij de Fransen ook geluk zal brengen? We deden de test.
In de hoogste klasse van autoland hebben de Duitsers zich altijd goed weten te keren. BMW's 7 Reeks staat dan ook als een stevige eik verankerd in het bos der limousines. De zesde generatie betreedt nu het strijdtoneel. Of hij de concurrentie weet te overstijgen om in de schaduw van eigen bladerdek te zetten? Wij deden te test.
AMG opperbaas Tobias Moers zegt dat er geen vierwielaangedreven AMG C 63 zal komen. Mensen verwachten namelijk een kwaadaardig karakter, en dat zullen ze krijgen ook. Waarmee de toon van deze nieuwe Mercedes-AMG C 63 S meteen gezet is.
Jaguar blijft het premium segment op zijn kop zetten. Het deed dat al met de XF, nadien met de XJ, onlangs met de F-Type en nu gooien ze een gloednieuw model in een enorm druk bevochten segment. De Jaguar XE is voor Jaguar het antwoord op de BMW 3 reeks, Audi A4 en Mercedes C-klasse.
De 335i is niet meer, want met de komst van de 3 Reeks facelift tilt BMW dat getalletje naar boven met vijf eenheden. Al gebeurt er meer, want de reden van die 340i-benaming is een gloednieuwe zes-in-lijn onder de kap. Een nieuwe topper in wording?
Niets zo trendy tegenwoordig als de Plug-In Hybrid. Het is goed voor moeder aarde, goed voor elektriciteitsmaatschappijen en vooral slecht voor de staatskas. Zelfs het vlaggenschip van Mercedes is nu verkrijgbaar met stekker. Meer nog, er hangt een S 500 badge op de koffer, tijd dus om onze verlengkabel boven te halen.
Skoda stuurde ons naar het sprookjesachtige Toscane voor hun nieuwe Superb. Kosten noch moeite werden gespaard, er werd zelfs een hypermoderne showroom in ons 1000 jaar oude hotel neergepoot. De Tsjechen hadden ons dan ook heel wat te vertellen.
Acht generaties rijden er al rond van de Passat. Telkens weer hoopt de wereld op een revolutie, telkens weer weet Volkswagen een voorspelbare evolutie neer te zetten. Of dat ook met deze Passat het geval is?
Met de Model S P85D betreedt Tesla niet alleen het segment van de vierwielaangedreven sedan, het vernielt ook alle concurrentie met zijn waanzinnige acceleratiekracht. Wij reden het snelste gerief van het Amerikaanse merk, exclusief in België.
Plots gooit Hyundai de Genesis op de Belgische markt. Een grote middenklassewagen die de Duitse drie in het vizier neemt. Maar is dat niet te hoog gemikt voor een Koreaans merk? Wij lieten ons een paar dagen rondrijden en zochten het uit.
Infiniti wil het maken in China en heeft Europa nodig om een premium-reputatie op te bouwen. Als opvolger van de G37 lanceert het deze Q50 die het over een totaal andere boeg gooit. Hoe goed ze het over die boeg gooiden, zochten we twee weken lang voor je uit.
De vorige generatie Mondeo moest het iets langer uitzingen dan verwacht. Meer nog, dit gloednieuw model is eigenlijk al twee jaar te koop op de Amerikaanse markt als Ford Fusion. Zit Ford hierdoor met een verouderde wagen, of weet de 4de generatie Mondeo zijn mannetje te staan? Autofans doet de test.
De S80 is nog altijd het vlaggenschip van Volvo, ook al gaat hij al sinds 2006 mee. Toch wil Volvo haar luxeschip nog niet kwijt en daarom voorzien ze hem van een vooruitstrevende diesel, de nieuwe D4 met 181 pk.
Recente reacties
Vraag: liever trajectcontroles of flitspalen?
kamp zoweinigmogelijkcontrole maar als het dan toch moet kamp trajectcontrole
Door Jan De Groote 5 uur geleden
Vraag: liever trajectcontroles of flitspalen?
trajectcontroles, véél rustiger rijden. Bij flitspalen stampen ze op hun rem wat zeker de...
Door markske 7 uur geleden
Het rommelt in Europa: E-Fuels dan toch geldig na 2035 en Euro 7-norm op de schop?
het kleine europa is vooral bezig zijn burgers te wurgen. De rest van de wereld doet rustig verder...
Door suskewiet 9 uur geleden
Rijtest: BMW 220i Coupé (2023)
Voor dat geld is de nieuwe Toyota Gt 86 steeds de betere keuze Meer pk, manueel en meer rijplezier...
Door Yves 1 dag geleden