Premium Duitsers lijken bij elk nieuw model een nieuw segment uit te vinden. De X1 moet het midden vinden tussen een kleine SUV en een break. Is die middenweg een gulden middenweg?

In tijden van 1,4 euro voor een liter benzine zijn mensen op zoek naar alternatieven voor hun snelle hatch. Potente diesels zijn er al lang, maar potente diesel in kleine hatchbacks worden nog altijd een beetje scheef bekeken. De Golf GTD bracht vorig jaar de sceptici binnen onze redactie tot stilzwijgen. Zelfs het geluid van de 2 liter turbo viel niet tegen. Uiteraard is het jammer dat je niet tot 6.000 a 7.000 tpm kunt revven. Maar daar staan wel erg gunstige verbruikswaarden tegenover.

Kia komt van ver, maar is goed bezig. Hun topmodel, de Sorento, zou dus het summum moeten zijn van wat ze ons kunnen aanbieden, we zijn benieuwd.

We mochten al eens van de Land Cruiser proeven aan de maasvlakte, maar de Ardense ondergrond betraden we nog niet met deze top SUV. Wij onderzochten zijn terreincapaciteiten.

Hebben we het bij onze ‘vergeten auto’ een aantal keren gehad over gewone wagens die er uit zien als een SUV, dan krijgen we voor deze rijtest eens het omgekeerde onder onze kont geschoven. De Subaru Forester is een SUV die voor de verandering eens nuttiger is dan hij oogt.

Sinds zijn lancering in 2005 is de Range Rover Sport een groot succes. Al heel veel mensen zijn gevallen voor zijn vlotte looks en sublieme rijkwaliteiten.Echter, nu heeft Land Rover haar sportiefste SUV van een grondige opfrisbeurt voorzien om ervoor te zorgen dat hij nog enkele jaren extra opgewassen is tegen de niet te onderschatten concurrenten uit Duitsland en omstreken.

Je bent jong en je wilt wat? Is het misschien de nieuwe Opel Astra? Wij zoeken het voor jou uit!

Vorig jaar testten we nog de Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4. Die was met 280 paarden zeker niet onder bemeten, maar echt kippenvel kregen we er niet van. De Insignia OPC zou daar met zijn 325 pk en sprintje van 6 seconden naar 100 km/u toch veranderingen in moeten brengen.

Dieseltechnologie heeft sinds de uitvinding van Rudolph Diesel een grote sprong voorwaarts gekend, maar echt sportief zijn de zelfontbranders nooit geweest. Hoort zo’n motor dan wel thuis in een auto als de Alfa Romeo Brera? We zoeken het voor je uit.

Renault is met de nieuwe Mégane geen greintje subtieler geworden en zet opnieuw een eigenzinnige creatie neer. Je bent er duidelijk voor of tegen. Wanneer Renault Sport zich ermee bemoeit zijn er nog maar weinigen die neen zeggen tegen de snelste Mégane.