Om even met de deur in huis te vallen: Lancia was de laatste jaren verre van het frivole en pittige merk dat het ooit geweest was. Vroeger leverde dit Italiaanse merk wagens die aanspraken bij een jong en hip publiek.

Een beetje een vreemde eend in onze reeks testen is de Suzuki Grand Vitara. Deze terreinwagen was niet de eerste keuze. Vanwege een probleempje met de oorspronkelijk geplande testwagen kregen we deze Suzuki ter beschikking. Daarmee konden we ineens testen of hij onze vooroordelen en verwachtingen teniet kon doen of zelfs overtreffen. De Suzuki Vitara kwam eind jaren '80 op de markt als soft- en hard-top, toen er nog geen sprake was van SUV’s SAV’s of cross-overs. Hij was oorspronkelijk bedoeld om de bestaande 4X4’s (o.a. de Daihatsu Feroza,…) het vuur aan de schenen te leggen tegen een scherpe prijs, hetgeen steeds een troef van Suzuki was en nog steeds is.

Na ons verblijf in NYC hadden we nog twee weken voor de boeg tijdens de welke we een hele trip hadden gepland langsheen grote steden en bezienswaardigheden van Amerika’s EastCoast. Het zou een ware RoadTrip gaan worden. Hiervoor hadden we dan ook een stevig stel wielen nodig, wat we ook kregen!! Aangekomen bij de verhuurstand van AVIS in Newark Airport kregen we de opdracht te zoeken naar “car nr. 105, a PONTIAC g6, GT”.

Eind december 2007 had ik het genoegen om de Audi A5 proef te rijden. Ik had voor de testrit reeds bepaalde verwachtingen gesteld, grotendeels vanwege de voorbijrijdende exemplaren op de weg. De wagen was het best te vergelijken met een groot monster dat zich toch soepel en zacht voortbeweegt. Die eerste indruk werd bevestigd toen ik achter het stuur plaatsnam. De automatische versnellingsbak was me al bekend van de Audi A4 Avant, maar toch was ik benieuwd wat de combinatie met de 2.7 TDI zou geven.

Lexus is een rijzende ster aan het firmament van de hogere middenklassewagens. De vorige generatie loog er niet om, hij is bedoeld om het hart van de BMW 3-serie rijders te veroveren. De nieuwe generatie, die sinds een tijdje op onze wegen kan worden gezien, heeft een deel van dit kloonbeeld verloren. Toch wordt deze wagen nog steeds het meest vergeleken met de BMW 3-reeks, de referentie in zijn klasse. Benzinemotoren zijn minder geliefd bij de rijders van deze klasse, aangezien deze op de leasingmarkt een belangrijk deel van zijn klanten haalt.

Voor onze tweede rijtest hebben we de jongste telg uit de Mercedes stal aan de tand gevoeld. Stel je bent een "young professional" en je wilt perse toch een Mercedes. Dan kan je moeilijk overgaan tot de aankoop van een A of B-klasse. Dat is hetzelfde als zeggen "ik wil een comfortabel loft, daarom koop ik een zeer praktische studio". Deze mensen wilt Mercedes tegemoet komen met de nieuwe CLC sportcoupé. Desondanks zijn compleet nieuwe uiterlijk heeft de CLC technisch veel overeenkomsten met de vorige C sportcoupé.

Een Seat Ibiza 1.9 tdi, niet bepaald mijn idee van een ‘hot hatch’ laat staan de 5-deurs versie die wij meekregen. Misschien kunnen het sport interieur en dito onderstel daar iets aan veranderen hoopte ik.