Geen tweewekelijkse klassieke RoadTrip tijdens de salonperiode, maar enkele heuse salonspecials. In onze vierde salonaflevering praten we met Ewoud Van der Heyden, marketingdirecteur bij BMW Belux. Hij solliciteerde bij BMW toen de eerste 8 Reeks nog in de catalogus stond en de eerste X5 nog moest worden voorgesteld. De geknipte man om terug te blikken op het recente verleden en vooruit te kijken naar de toekomst van het merk uit München.

Bekijk op YouTube:

Geen tweewekelijkse klassieke RoadTrip tijdens de salonperiode, maar enkele heuse salonspecials. In onze derde salonaflevering praten we met twee specialisten over auto’s kopen in de toekomst. De ene heeft een vinger aan de pols in de leasemarkt en predikt met private lease een alternatief voor de klassieke aankoop door particulieren, de andere heeft een vinger aan de pols bij garages en autodealers. Hoe kijken zijn naar de showroom van de toekomst? Ontdek het in onze derde salonpodcast!

Bekijk op YouTube:

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. Citroën ging even met de borstel door haar gamma en vernieuwde een paar modellen. Ook een icoon sneuvelde.

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. 2020 was geen topjaar voor Subaru, al kwamen er wel nieuwigheden, zoals de e-Boxer. Het merk meldde zelfs even het einde van de BRZ in Europa.

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. Bij Ford zetten ze in op zowel vernieuwing, uitbreiding als elektrificatie.

Geen tweewekelijkse klassieke RoadTrip tijdens de salonperiode, maar enkele heuse salonspecials. In onze tweede salonaflevering praten we met Bart Massin van Stroohm over de elektrische auto. Wat is er vorig jaar veranderd, welke nieuwigheden kwamen er uit en wat mogen we verwachten in 2021? Bekijk of beluister het in onze langste podcastaflevering ooit!

Bekijk op YouTube:

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. Ook bij Toyota kijken ze vooral vooruit, want in 2020 werden vooral nieuwe versies aan het bestaande gamma toegevoegd.

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. Bij Mazda waren de vernieuwingen eerder beperkt, al hadden ze hun grote nieuwigheid natuurlijk al aan het begin van 2020 gehad.

Het afgelopen jaar hebben we allemaal binnen gezeten, al werkten automerken naarstig verder aan de verjonging van hun aanbod. Mercedes zorgde vooral voor vernieuwing bovenaan het gamma.

Geen tweewekelijkse klassieke RoadTrip tijdens de salonperiode, maar enkele heuse salonspecials. In onze eerste salonaflevering praten we met Bart Hendrickx van Suzuki en MG over beide merken. Hoe moeilijk is het om kleine merken in ons land te promoten en wanneer komt de dekselse Jimny eindelijk terug? Ontdek het in onze eerste salonspecial!

Bekijk op YouTube: