MG heeft een nieuw modelletje aan zijn gamma toegevoegd, al moet je wel twee keer kijken om dat door te hebben. Deze HS is namelijk niets meer of minder dan een EHS zonder elektromotor. Waarom je dat zou doen, vraag je je af? Kijk even mee naar de prijzen…

Suzuki zet de elektrificatie van zijn gamma ononderbroken voort met de introductie van een nieuwe Strong Hybrid-aandrijflijn op de S-Cross en de Vitara. Daarmee gaat het verbruik en de CO2-uitstoot omlaag zonder daarbij onbetaalbaar te worden voor de particulier.

Een jaartje geleden pakte SsangYong uit met zijn Korando e-Motion, die de SUV-vorm van de Korando combineert met een zuiver elektrische aandrijflijn. Inmiddels zijn de leveringen van het model gestart, dus we nemen een kijkje in de prijslijst om te zien hoeveel je moet betalen om er eentje op jouw oprit te plaatsen.

De elektrische wereld heeft er alweer een nieuw alternatief bij, en dat is er eentje van formaat. Deze Maxus MIFA 9 is namelijk een EV waar je hele gezin in past, en je dan nog een flinke afstand mee kunt rijden. Wij geven een overzichtje in negen cijfers – want waar is die ‘9’ in de naam anders goed voor?

We weten niet of je het al gemerkt hebt, maar het Autosalon van 2023 is volop aan de gang. Na twee jaar afwezigheid verzamelt vrijwel de voltallige autosector terug in Brussel, en wij vinden dat je dat gezien moet hebben. Daarom stuurt Autofans deze week iedere werkdag 100 gelukkigen gratis naar het Autosalon. Zo neem je deel!

Lexus is al langer geëlektrificeerd, maar heeft nu een nieuw doel voor ogen. Tegen 2030 wil het merk namelijk CO2-neutraal zijn, en daarom moeten zijn auto’s zuiver elektrisch worden. Daarvoor geeft de gloednieuwe RZ 450e het startschot, terwijl de RX 450h+ een stekker toevoegt aan het gewoonlijke hybrideverhaal.

Elektrificatie is aan een opmars bezig, en vooral hybrides worden met de dag populairder. Dat is mooi meegenomen voor Toyota, want zij hebben de hybridewagen zowat uitgevonden. De Japanners meldden in 2022 dan ook het grootste marktaandeel in België sinds meer dan 20 jaar.

Men zegt vaak dat de elektrische auto te duur is en dat men daarom de koop uitstelt. De automerken zijn daar niet doof voor en werpen zich daarom op de microwagenmarkt. Noem ze geen Micro Machines want het zijn niet langer breekbare brommobielen, het worden volwaardige auto's, met plaats voor maximum twee personen. Een bloemlezing.

Ze hebben het goed aangepakt bij FEBIAC, deze honderdste editie is namelijk de eerste échte fysieke editie na de pandemie en zo kan FEBIAC fel uitpakken met een hoop nieuwigheden op de jubileumeditie. Nieuwigheden vind je in dit artikel nochtans niet, we gaan even grasduinen doorheen de rijke autogeschiedenis aan de hand van iconische modellen die tentoon gesteld zijn in de patio.

Het Autosalon is terug, al moet het Belgische feest van de automobiel het tegenwoordig wel zonder zijn Dream Cars-expo stellen. Betekent dat dan dat er deze editie niks sensationeels te zien valt in de Heizelpaleizen? Wel integendeel, lees even mee!

Ben je in de markt voor een nieuwe auto, dan kan een bezoekje aan het Autosalon je op ideeën brengen. Dat geldt ook indien je wil dat je volgende auto op stroom rijdt, want er zijn meer dan genoeg nieuwe EV’s te vinden. Wij nemen een greep uit het Salonaanbod.

Het startschot is gegeven: in 2023 is er opnieuw een Autosalon. Daar pakt vrijwel de hele autosector uit met zijn nieuwste modellen, en die zijn steeds vaker zuiver elektrisch en hoogpotig. Zoek je een combinatie van die twee kenmerken, dan vind je deze elektrische SUV’s op het Salon terug.

De stemmen zijn geteld: de Jeep Avenger mag een jaar lang de eretitel ‘European Car of the Year 2023’ in zijn correspondentie gebruiken. Dat heeft een onafhankelijke jury beslist op het Autosalon van Brussel, en daar kan je ook de zes andere kandidaten bekijken.

Op het Autosalon krijg je als vanouds de kans om vrijwel alle nieuwe auto’s op één plaats te bekijken. Je krijgt er echter ook inkijk in de toekomst van de automobiel, want heel wat constructeurs nemen hun nieuwste conceptcars mee. Dat vraagt om een overzichtje…

In 2023 gaat de Brussels Motor Show voor de 100ste keer door, na een paar edities die omwille van COVID minder uitgebreid mochten plaatsvinden. Naast een aantal andere wijzigingen markeert dit jaar ook de brede opkomst van Chinese automerken op het salon. Wij lijsten alle nieuwkomers en premières netjes voor je op.

Binnen een kleine twee maanden is het zover: dan krijgen we eindelijk opnieuw een Autosalon. Die 100ste editie wordt dan wel wat compacter dan gewoonlijk, maar dat betekent niet dat de Heizelpaleizen straks geen bezoekje meer waard zijn. Deze merken, standen en activiteiten mag je er verwachten.