Eind jaren '80 introduceerde Volkswagen de Transporter met een huisje erbovenop. Nu, 25 jaar later wordt de kwarteeuw gevierd op de Techno Classica in Essen.

Bij Hamann vinden ze de evoluties van de BMW M5 op motorisch vlak wel ok, ze vinden dat BMW wat te conservatief wordt in de styling ervan. Daarom bouwen ze hun eigen versie van de BMW M5, de Hamann Mission.

Stel, je hebt een V12 van Lamborghini op overschot maar hebt het niet zo voor de lijnen van een Murciélago. Dan bouw je de motor toch gewoon in bij de boodschappenwagen van je vrouw? Oemmedi biedt je de gepaste oplossing...

Onze Britse Rock & Roll autojournalist Chris Harris zet de S4 en RS4 tegenover elkaar. Geen eerlijke vergelijking in een dragrace, ware het niet dat hij wat gepland heeft...

De Fin Janne Laitinen en het Duitse tuningbedrijf MTM mogen het snelheidsrecord op ijs op hun naam zetten. Niet minder dan 336 km knalden ze over het ijs.

Van Merdad kennen we de omgebouwde Porsche Cayenne die sindsdien als tweedeurs door het leven gaat. Vandaag herhalen ze het nummertje, maar dan met een Range Rover in de hoofdrol.

DMC kwam onder onze aandacht met Italiaanse bolides, maar tegenwoordig draaien ze er ook Britse sportwagens door. Na de McLaren MP12 pakken ze nu de Bentley Continental GT aan.

Naast de nieuwe Alpina B3 heeft de tuner ook nog een andere primeur op de stand in Genève. De XD3 BiTurbo is de superdiesel die het moet gaan opnemen tegen de Audi SQ5 TDI's van deze wereld.

Ook de tjoenahboys konden niet ontbreken op het autosalon van Genève. Hamann, Mansory, ABT, de lijst is eindeloos - net zoals hun inspiratie. Al staat die "inspiratie" niet altijd garant voor "stijl".

Wie de Facebookpagina van Nissan volgde, wist dat er iets stond te gebeuren vandaag. Vandaag kondigde Nissan aan dat er een Nismo-versie van Godzilla komt.

De huistuner bij Audi had geen zin om de zoveelste A4 op te peperen, voor de autoshow in Genève kozen ze voor de Audi R8 V10. Zo houd je je werknemers nu eenmaal tevreden.

Zoals je op onze Facebookpagina kon zien zijn we vandaag in Spanje voor de voorstelling van de Juke Nismo. Maar ook de Nismo 370Z wordt ons getoond in vol ornaat.

Bij DMC zitten ze niet stil. Na de Aventador en zijn zeven smaken, hebben ze nu de F12 Berlinetta van concurrent Ferrari onder handen genomen.

Bij de lancering van de Toyota GT86 en Subaru BRZ waren een aantal mensen wat teleurgesteld door het standaard vermogen van maar 200 pk. Abflug is één van de tuners die daar een mouw aan weten te passen, door het monteren van een supercharger bijvoorbeeld.

Een Volkswagen Golf van de derde generatie kopen voor € 650 en hem vervolgens meer street credibility proberen te geven met een unieke rust-job van bier, zout en urine? De Australiërs bij Mighty Car Mods leggen je uit wat de beste manier is.

DMC brengt weer een tuningpakket uit om je vingers bij af te likken. Ze koppelen echter een aantal voorwaarden aan de verkoop, zodat de exclusiviteit gewaarborgd blijft. Ohja, de 900 in de naam staat nog steeds voor het aantal pk.

Morgen start de SEMA show in Las Vegas en ook Volkswagen heeft wat bijeengespaard om morgen op het tuninggeile publiek los te laten.

Als je nog niet genoeg tijd verkwanseld hebt met ons spelletje of zelf een Russische wagen te tunen, dan kan je nog altijd op de site van Brabus terecht.

DC Design passeerde hier al een aantal keren de revue. Het Indiase merk houdt zich vooral bezig met het bewerken van supercars en het bedenken van eigen modellen, ze in productie brengen blijkt echter een heel ander paar mouwen.

Een van de betere cruisers waar je het dak er kan af doen, zo omschreef collega Wim de nieuwste generatie Mercedes SL. En hoewel hij er in het saai-grijs nog best goed uitkomt, denken tuners daar anders over. Met de verfspuit erover en een dikke velg eronder, dat is wat Graf Weckerle deed. Ze namen de SL500 als basis en gaven hem naar eigen zeggen een maritieme uitstraling, mede dankzij de Navy Blue lijn langszij de SL. De velgen zijn voer voor discussie, ondergetekende is er geen fan van, maar over smaken van jammer genoeg niet te twisten. Binnenin krijg je nieuwe zetels en komt het logo van Graf Weckerle voldoende terug. Technisch werd de ophanging wat strakker gezet en kan je vragen voor een ECU-update en nieuwe uitlaat voor wat "maritiem geluid".