Niemand houdt van een betweter, en al helemaal niet wanneer je er het merendeel van je spaarcenten aan uitgegeven hebt. Dus wat als je in je gloednieuwe auto stapt, en de rijstrookassistent na de eerste meters al van de overenthousiaste soort blijkt te zijn? Speel je op veilig, of hou je het dan liever zelf binnen de lijntjes?

Binnenkort schuimt Autofans de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Daarom zoeken we eerst uit wat de belangrijkste uitrusting precies is. Dus laat het ons weten: welke opties vink jij steevast aan bij het samenstellen van een nieuwe auto?

Uit een enquête blijkt dat steeds meer automobilisten in België te maken krijgen met fysieke agressie in het verkeer. Om dat euvel uit de wereld te helpen gaat Autofans op zoek naar de sterkste triggers. Waar word jij wel eens boos van in het verkeer?

Terwijl autoconstructeurs gebruiksgemak, design en zuinigheid steeds hoger in het vaandel dragen, wordt de autowereld toch langzaam maar zeker overgenomen door SUV’s en crossovers. Dat brengt ons bij de vraag: welke carrosserievorm geniet jouw voorkeur?

In 2029 is het zover: dan verdwijnt de verbrandingsmotor uit de Vlaamse catalogi. Dat de Belg daar nog niet onverdeeld klaar voor is blijkt uit een enquête van BNP Paribas: iets meer dan de helft is voorstander terwijl bijna 30% zich nooit ziet overstappen op elektrisch rijden. Ben jij al klaar voor de omschakeling?

BMW’s Motorsport-afdeling, beroemd en berucht onder de hoofdletter ‘M’, viert binnenkort zijn vijftigste verjaardag. Om die te eren geeft BMW het originele M-logo opnieuw uit, waarmee je het gewoonlijke logo kan laten vervangen op jouw Bimmer. Dus droom even met ons mee: als je elk model uit de geschiedenis mocht kiezen, op welke BMW M zou jij je logo het liefste plakken?

Elke autoliefhebber heeft zo zijn of haar al dan niet obsessief-compulsieve verlangens. De één droomt bijvoorbeeld van een auto met klapkoplampen en de ander neemt al genoegen met een reepje echt fineerhout op het deurpaneel. Ter bevordering van de mentale gezondheid geven wij je graag de kans om die gevoelens de vrije loop te laten. Dus vertel: welke gekke feature wil jij ooit eens op je toekomstige auto hebben?

De lanceringen van nieuwe modellen laten wat langer op zich wachten, en ook de productielijnen zijn al vaker stilgelegd dan gehoopt. Het chipstekort in de auto-industrie laat zich voelen. Heeft de levering van jouw nieuwe auto al vertraging opgelopen?

Uit cijfers van automobielfederatie Febiac blijkt dat steeds minder landgenoten kiezen voor een auto met manuele versnellingsbak. Dit jaar is voor het eerst nog maar de helft van de nieuwe auto’s voorzien van een manuele schakeldoos. Er zijn zelfs steeds meer constructeurs die ze niet langer aanbieden. Maar hoeveel waarde hecht jij nog aan het koppelingspedaal?

Ik heb er amper nog herinneringen aan, en heb weet van één vage dia uit 1986. Het specifieke model was ik vergeten, maar vorig weekend vond ik een factuur terug in de familiearchieven: de auto waarin ik mijn eerste levensjaren op de achterbank doorbracht.

De coronacrisis heeft de hele auto-industrie op zijn kop gezet. Hoewel vele gevolgen tijdelijk van aard zijn, zullen er ongetwijfeld enkele dingen zijn die blijven hangen. In het Verenigd Koninkrijk zijn ze ervan overtuigd dat deze crisis voor veel consumenten het beslissende zetje zal zijn richting online kopen. Of dat ook bij ons in een stroomversnelling geraakt?

Wij vloeken er wel eens op, anderen zweren er dan weer bij: de huidige trend om steeds meer functies achter een touchscreen te stoppen. De meest frappante: de klimaatregeling.

Of je nu zelf net je rijbewijs hebt en op zoek gaat naar je eerste auto, of je je kroost aan hun eerste auto wil helpen: de kans is groot dat je op de tweedehandsmarkt belandt. Stel dat je een budget van 5.000 euro te spenderen hebt: voor welke auto ga je dan?

Gisteren dwarrelde een lezersvraag in onze digitale brievenbus. Niet eentje die zich afvraagt of hij alsnog mag meedoen aan onze Sony-fotoworkshop die volzet is, wel eentje over een autoaankoop.

Sinds deze week gaat Autofans voor groen. Of voor wit, als je de kleur van de hybride op onze parking in acht neemt. Wij testen de wagen, jullie stellen de vragen. Wat wil jij graag weten over deze Europese Toyota?

Volkswagen heeft te kennen geven haar elektrisch ontwikkelde platform (MEB) te delen met al haar zusterbedrijven. Waardoor ook Skoda en Seat een elektrische wagen kunnen bouwen. Maar hoe moet die er volgens jullie gaan uitzien? Of anders gezegd; wanneer zou je - pakweg - een elektrische Seat op je oprit parkeren?

Komende donderdag trekken we in alle vroegte naar Parijs, om na een rondje spitsrijden verslag uit te brengen vanop de beursvloer op de persdag van het autosalon van Parijs. Waar zit jij op te wachten?

Het moet zowat de moeilijkste keuze zijn bij het particulier kopen van een auto. Nee, niet de kleur. Wel of je nu voor het eindereeksmodel gaat of enkele maanden wacht op de nieuwe generatie.

Parkeerplaatsen in dorp en stad. Niet enkel een uitstervend ras, maar ook steeds smaller gelijnd. Dit terwijl auto's steeds breder worden. Durven jullie daardoor wel eens 'dubbel te parkeren' of net iets breder staan dan eigenlijk mag?

Anno 2016 sleuren automerken de pk's uit motoren die uit een scheermachine lijken te komen. Dat is niet altijd zo geweest. Daarom dat we op zoek gaan naar de grootste motoren met het minst aantal pk's die ooit in een productiewagen werden gelepeld.