Dag 10. De Rode Roadster heeft ons al meer dan een week in zijn greep. Brengen we hem vroeger terug of rijden we nog met even veel plezier rond als op dag één?
Wat een rotweer! Haal je na lang wachten eindelijk een nieuwe Autofans-duurtester op, is het 100 liter/m2 op een uurtje tijd aan het regenen. Een domper op de feestvreugde. Want zo'n Mazda MX-5 smeekt om droge tarmac.
Juni is voorbijgevlogen. De MX-5 is terug bij zijn rechtmatige eigenaars en wijzelf karren terug rond in onze eigen saaie wagen. Onze duurtest-ervaring met de nieuwste generatie Miata konden jullie in deel 1, 2 en 3 al ontdekken. Jullie vragen beantwoorden we in dit laatste deel!
De weder-wedergeboorte van Lancia is volop aan de gang waardoor liefhebbers van het merk nu al dromen van een nieuwe generatie Stratos, Fulvia of Aurelia Spider. Wat als die laatste zich eens liet baseren op de Mazda MX-5? Digitaal artiest Theophilus Chin ging aan de slag en het resultaat werkt wonderwel.
Mazda heeft zijn plannen voor de Japan Mobility Show bekendgemaakt en de hele stand belooft daar in het teken van de MX-5 te gaan staan. Daarnaast nemen ze ook een nieuw studiemodel mee, al verklappen ze nog niet waar die een voorsmaakje van gaat geven… Maar goed: één plus één is twee, toch?
Mazda heeft op thuismarkt Japan een doorgedreven update van de MX-5 onthuld. Die pakt uit met meer tech, een opgefrist interieur, aangescherpt lichtwerk en meer vermogen voor de 1.5-liter viercilinder. De 2-liter viercilinder laten ze ongemoeid. Niet dat we klagen.
Je zal een paar maanden lang vloeken tijdens de weekends maar eenmaal je Exomotive Exocet in elkaar steekt heb je de ultieme Mazda MX-5 in je garage staan met de looks van een Ariel Atom.
'De meest verkochte roadster op de wereld', wordt de MX-5 wel eens genoemd. Wel, vanaf vandaag kan je daar ook een getal op plakken. Na 27 jaar productie staat bij Mazda de teller op 1.000.000. Alsjeblieft!
In deel één van deze rijtest maakten we al duidelijk dat ook jullie een rol spelen bij het testen. Zoals we wel dachten volgden de vragen al snel. Tijd om jullie van antwoorden te voorzien in dit tweede deel.
De MX-5 mag dan nog maar net het daglicht hebben gezien, de internetwereld droomt al van een hetere versie. X-Tomi Design presenteert ons de Mazda Performance Series, ofte de MX-5 MPS.
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer gaat het dak eraf, want het is tijd om te ontdekken wat je moet betalen voor een beetje cabrioplezier. Wat dacht je bijvoorbeeld van een Mazda MX-5?
De Mazda MX-5 is een Japanse sportwagens en Japanse sportwagens moeten per definitie onder handen worden genomen door tuners. Een van de laatste creaties werd ontworpen door Kuhl Racing. Lekker, of een hoop plastic flauweKuhl?
Er moet altijd iemand de eerste zijn. In dit geval is het Japans tuningbedrijf Autoexe de eerste met een bodykit voor de gloednieuwe Mazda MX-5. Al valt er meer lekkers te rapen dan enkel visuele modificaties.
Recente reacties
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 10 uur geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 13 uur geleden
Eerste test: Suzuki Swift (2024)
Suzuki Swift is een fijne wagen om mee te rijden. En niet alleen dat speelt een grote rol, de...
Door PETER KEUSTERS 16 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Leeggewicht van 3085 kg. Totaalgewicht ?? Ik denk dat een rijbewijs C hier verplicht is en...
Door Geert Lippens 16 uur geleden