Nissan, comme toutes les autres marques automobiles, a de grands projets pour le marché chinois. La marque le prouve avec les Epoch, Evo, Epic et Era, quatre concepts cars qui font leurs débuts au Salon de Pékin. Est-ce que cela nous sera utile en Europe ?
D'ici 2026, Nissan prévoit de lancer 30 nouveaux modèles. Il n'est donc pas trop tôt pour relancer la machine. C'est ce que fait Nissan au salon de l'automobile de Pékin. Elle y présente d'un seul coup quatre voitures conceptuelles pratiquement prêtes pour la production. Jetez-y un coup d'œil.
À LA FOIS électriques et hybrides rechargeables
Commençons par le commencement : Non, nous ne vous en voudrons pas si vous ne vous souvenez pas des noms de ces voitures conceptuelles. En contrepartie, nous vous demandons de nous pardonner si nous en confondons un ou deux. Car non seulement les noms - Epoch, Evo, Epic et Era - sont génériques, mais les quatre concept-cars se ressemblent remarquablement. En ce sens qu'il y a deux berlines et deux SUV similaires sur la scène.
Il y a d'ailleurs une stratégie derrière tout cela, car le quatuor forme deux paires en réalité. Par exemple, la berline Epoch et le SUV Epic sont entièrement électriques, tandis que la berline EVO et le SUV Era utilisent un groupe motopropulseur rechargeable. Si vous suivez toujours, passons au design !
RITUELS
En effet, le quatuor présente le nouveau langage stylistique de Nissan que nous retrouverons sans doute aussi sur les six nouvelles Nissan que nous recevrons en Europe d'ici 2026. Les lignes fluides prédominent ici. Les feux semblent être dissimulés de manière organique dans la carrosserie. Il n'est pas certain qu'une telle disposition des feux se retrouve sur les modèles de série. Cela fait des années que Nissan fait miroiter ce type d'éclairage sur des concepts, mais n'a pas franchi le pas de la production jusqu'à aujourd'hui.
L'intérieur de l'Epic est également visible, avec trois écrans et un pot de parfum Rituals que vous achetez à votre mère chaque année pour son anniversaire. Ne vous attendez pas à voir cette série de berlines et de SUV en Europe, mais il ne fait aucun doute que des éléments de design feront leur apparition sur notre continent.
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