“De Defender is niet ontworpen om huidige klanten aan te trekken maar om een nieuwe generatie aan te spreken,” aldus Gerry. Deze nieuwe generatie gaat in enorme getallen verkocht worden om de huidige investering voor de revolutie van het model er terug uit te kunnen halen. Business is business. Misschien word er ook gedacht aan een volledig elektrisch model aangezien dit de huidige hype is.

De link met de “echte” Defender gaat eerder alleen nog maar een emotionele band zijn in plaats van dat er nog andere eigenschappen worden overgenomen. De DC100, een concept car die Land Rover enkele jaren geleden heeft getoond, zou de opvolger kunnen worden van de oer-Defender. Er word gesproken van een moderne interpretatie van één van de meest gekende vormen in da auto-industrie. Of dit een triestig of een vreugdevol moment is voor de Defender zal binnen enkele jaren duidelijk zijn.