De GT3-styling doet de 911 zeker goed. De anders redelijk braaf uitziende Porsche laat zien dat er niet te sollen valt. Buiten een behoorlijke spoiler en dikke velgen is er ook nog wat motorische verbetering. De basis van de Carrera S kreeg een pepmiddel en pompt er nu een 475 pk uit bij 8.250 toeren per minuut. Hoge toeren zijn leuke toeren, nietwaar? Koppel is ook niet onbelangrijk: 440 Nm is meer dan voldoende om in 3,5 seconden de 100' aan te tikken.

Verder is er nog een camberaanpassing van 1,5 graden achteraan voor een betere grip op het circuit. Die grip krijg je door een koppel 245 mm banden vooraan en 305's achteraan. Remmen lukt ook prima met 380mm grote schijven. Vooraan 6-klauw, achteraan 4-klauw.

Dit kan wel eens van pas komen als je bij de topsnelheid van 315 km/u plots The Need For Speed kwijt bent. Totaalgewicht komt op 1.430 kg, verbruik rond de 12.4 liter/100km.

Het blijft een rauw scheurijzer die GT3.