Zo won de 450 SLC onder andere de South American Rally in 1978. De zware coupé bleek uiterst geschikt voor de 30.000 kilometer lange rally door 10 verschillende landen. De Mercedes van Timo Mäkinen rolde zelfs vier maal rond maar kon toch nog als vierde finishen.

Motortuning was niet toegelaten in de reeks dus moesten ze met de standaard 4,5 liter V8 werken die een 230 pk kon voortbrengen. Na het succes van de gewone 450 SLC ontwikkelde Mercedes de 5.0 variant met een nieuwe V8 volledig van aluminium. Hiervan verschenen een handjevol homologatiemodellen op de markt waar tegenwoordig hoge prijskaartjes op plakken.

Bonus filmpje

Zoals altijd kan je de volledige resolutie bekomen door op de foto zelf te klikken. Alle vorige wallpaper woensdagen kan je op deze link bekijken.

Foto 1 door realname op flickr, foto 2 onbekend.