Mazda werkt hard aan een vierde generatie van de MX-5. De kleine roadster wordt volgens Autobild op dieet gezet en zal nog een goeie 1.000 kg in de schaal werpen. Aan de architectuur verandert niets, dat wil zeggen dat de motor voorin en de aandrijving op de achterwielen blijft. Het golvende Nagare-design verdwijnt en in de plaats komen de Shinari-achtige vormen van nieuwe designchef Ikuo Maeda. Dat dat de wagen een heel ander uiterlijk geeft, kan je zien op de renders van Motor Forecast.