De prijs lijkt me inderdaad een probleem. Om niet meteen met de budget-auto zoals de Lodgy te vergelijken, zou ik de vergelijking willen maken met de (bij mijn weten) tweede zuinigste 7-zitter op benzine: De Ford Grand C-max 1.0 Ecoboost (weldra te koop).
Deze rijdt met een officieel gemiddeld verbruikscijfer van 5,2 L/100 km (maar een litertje meer) de toonzaal buiten voor € 21.150,- als laagste aankoopprijs. Dat is € 10.800,- of 1/3 minder voor ook een behoorlijk uitgeruste versie. En betrekkelijk lelijk zijn ze allebei, maar dat is in dit segment geen prioriteit.
Waarom Toyota geen minder uitgeruste basisversie aan een lagere prijs op de markt zet is mij een raadsel: Het potentiële cliënteel, bestaande uit gezinnen met kinderen, heeft geen geld voor een Prius+, en zeker niet in deze crisistijden...