Peugeot est revenu sur le marché pour une version sportive d'un modèle ordinaire. Malgré les lignes GT, l'absence d'une véritable GTI reste une épine dans le pied des passionnés. La PSE, Peugeot Sport Engineered, est désormais à leur disposition. Sous la forme du 508, elle dispose désormais d’un prix.
La 508 PSE a d'abord été conçue comme un concept, mais il est vite devenu évident que Peugeot allait la mettre en production. Pas tellement avec toutes ces bandes fluorescentes - vous pouvez les faire enlever gratuitement, mais les détails fluorescents du pare-chocs avant et des étriers de freins ont été conservés.
La plus puissante des Peugeot
Les spécifications de la Peugeot 508 PSE pouvaient être trouvées sur notre site plus tôt, mais maintenant nous avons aussi le prix catalogue. Pour 65 136 euros, vous pouvez garer la berline Peugeot de 360 ch et 520 Nm de puissance sur votre allée. Si vous déposez 67 056 euros, vous aurez les 508 SW en version PSE. C'est peut-être la Peugeot la plus puissante de tous les temps, mais avec ces montants, elle se distingue des autres Peugeot. Les versions "GT Pack", équipées d'un moteur Hybrid 225, vous coûteront 48 548 euros pour la berline.
Bien sûr, le 508 PSE est bien équipé. Le cuir nappa avec couture "Kryptonite" et la suspension à commande électronique sont de série. La vision nocturne et le régulateur de vitesse adaptatif sont également présents, tout comme les quatre roues motrices. À l'intérieur, vous disposez toujours du système de sonorisation Premium Focal avec 10 haut-parleurs, 4 tweeters, autant de woofers et un amplificateur numérique à 12 voies. Les sièges ont une fonction de massage, le volant est en cuir. Enfin, la 508 PSE est toujours équipée de roues en alliage Exxar de 20 pouces. Sur la liste des options, il n'y a qu'un chargeur monophasé (300 euros), un pare-brise acoustique avec chauffage (130 euros) et un toit ouvrant panoramique (1 330 euros).
Commentaires récents
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Door Pierre BEGHIN Il y a 6 mois
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ou peut on en voir un et ou les vent on ???
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