Daarnaast plaatst men ook een bijkomende sensor in het koelvloeistofreservoir van de accu. Tenslotte integreert men een veiligheidssluiting aan de bovenzijde van het koelvloeistofreservoir, op die manier moet lekkage vermeden worden.

"De Volt is als een Top Safety Pick gewaardeerd door het Insurance Institute for Highway Safety. Gedurende de eerste elf maanden van 2011 hebben Voltrijders in totaal zo’n 32 miljoen kilometer gereden, zonder een enkel incident dat vergelijkbaar is met de testresultaten van het NHTSA in mei en november vorig jaar," aldus nog Mary Barra, GM senior vice president Global Product Development, “deze verbeteringen en aanpassingen zijn bedoeld om de zorgen weg te nemen van zowel GM als het NHTSA.”