Hangt tegenwoordig af van model, zelfs niet meer van het merk blijkbaar, eentje 13j hier, ziet er onderaan als nieuw uit; ene 15j en na coating 2j geleden zijn de roest plekjes er terug aan 't doorkomen. Nochtans verwachtte k dat niet als k hem kocht, wat meestal zo gaat. Dus terug op poten, lagen roestbinder en terug coaten.
Nu de mijne koste full option 33d euro, echter merken die jaar en dag gekend zijn wegens geen roest genre volvo die hebben het tegenwoordig ook zitten na 10j. Echter kost diene full option wel meer, en meer is dan zacht uitgedrukt.
Benieuwd hoelang m het gaat volhouden, alles nog origineel, werkt als nieuw, alleen roest zal maken dat m die leeftijd haalt.
En jaarlijks is tot de keuring rijden met normen van toen is nuttig, zou m dan ook als 'daily' gebruiken, en niet 6 dagen van 7 in garage laten staan.