Le lancement de l'Alfa Romeo Junior ne s'est pas fait sans heurts, bien au contraire. Comme vous vous en souvenez, le crossover a d'abord été présenté sous le nom de "Milano"...jusqu'à ce que le gouvernement italien s'en mêle ! En effet, il a rappelé Alfa Romeo à l'ordre car la loi interdit de commercialiser des produits qui ne sont pas fabriqués en Italie, comme ce crossover, en les qualifiant d'italiens. La marque a donc dû changer de nom, et ce n'est pas la seule chose sur laquelle Alfa Romeo doit désormais revenir.

Sportivité subtile

Cette fois-ci, les nouvelles sont meilleures, du moins si vous aimez la puissance électrique. En effet, Alfa Romeo a présenté la version Veloce de sa Junior et il s'avère qu'elle ne se contente pas des 240 ch qu'on nous avait promis. Au lieu de cela, cette électrique sportive développe 280 ch et 335 Nm de couple à partir d'un seul moteur électrique. Ainsi - coïncidence ou non - cela la rend aussi puissant que les versions Veloce de la Giulia et du Stelvio, bien que dans ce cas, ces chiffres soient transmis pièce par pièce aux roues avant. Les Italiens n'ont pas encore révélé ce que tout cela implique en termes de performances.

Ce que nous pouvons déjà savoir, c'est qu'il se passe plus de choses sous la peau qu'un simple surcroît de puissance. Par exemple, la version Veloce aurait un train avant plus direct que les autres Junior, des barres antiroulis renforcées à l'avant et à l'arrière, un différentiel Torsen sur l'essieu avant et des disques de frein plus grands. De plus, sa suspension plus rigide abaisse la voiture de 2,5 centimètres, mais pour le reste, il faut se contenter du lettrage "Veloce" et des jantes spécifiques de 20 pouces pour se rendre compte que l'on est en présence de la plus sportive des Juniors. Le prix n'est pas encore connu.

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