![Parkeren Parijs 2024](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2024/Andere%20foto%27s/parking_parijs_2024.jpg?itok=rgaT981m)
De kogel is door de kerk: zij die met een zwaardere auto zoals een SUV in Parijs willen parkeren, zullen daar aanzienlijk meer voor betalen. Het voorstel lag al even op tafel maar is nu ook gestemd door de inwoners zelf. Het resultaat is een hallucinant parkeertarief voor auto’s vanaf 1.600 kilogram.
Het rommelt al even in de Franse steden en in het middelpunt van al dat gerommel staat de SUV geparkeerd. Verschillende stadsbesturen zijn het namelijk beu dat hun straten gevuld worden met steeds hogere, bredere en zwaardere auto’s en vooral crossovers en SUV’s kwamen daardoor in het vizier. Om de trekker finaal over te halen hebben de steden echter de goedkeuring van hun inwoners nodig, en in Parijs is die goedkeuring nu officieel binnen.
Niet alléén SUV’s
Op zondag 4 februari mochten de Parijzenaren namelijk naar de stembus om hun mening over variabele parkeertarieven te laten horen in een referendum. Het voorstel van het stadsbestuur stelt de grens op een rijklaar gewicht van 1.600 kilogram en alle auto’s die meer dan dat wegen — dus niet alleen de beoogde SUV’s — gaan straks aanzienlijk meer betalen voor een plekje in het stadscentrum. Daar komt het parkeergeld op maar liefst 18 euro per uur te liggen, wat ongeveer drie keer zoveel is als vandaag. Ook in de arrondissementen wordt het tarief verhoogd: daar betaal je voortaan 12 euro met een zwaardere auto. Voor zuiver elektrische auto’s komt er wel een uitzondering want daar geldt het verhoogde parkeergeld enkel voor exemplaren boven de 2.000 kilogram.
![Parkeren Parijs 2024](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2023/Varia/suv_stad_parijs_2023.jpeg?itok=Sp7cRymE)
Het voorstel werd uiteindelijk goedgekeurd met 54,4 procent van de stemmen, al moet gezegd dat slechts 5,7 procent van de stemgerechtigden kwam opdagen. De reden daarvoor is niet ver te zoeken: voor inwoners van Parijs verandert er niks en hetzelfde geldt voor bijvoorbeeld taxi’s of handelaars die in de stad moeten zijn. De maatregel is dus vooral gericht op bezoekers van Parijs, die het stadsbestuur zoveel mogelijk het openbaar vervoer wil doen nemen. Hoe de parkeerwachters het onderscheid zullen maken voor auto’s met buitenlandse nummerplaten, is nog niet duidelijk.
Commentaires récents
Le Jeep Wagonneer S électrique dévoile son tableau de bord
je souhaite recevoir plus d'information sur les JEEP électrique et aussi sur les Hybride merci
Door Pierre BEGHIN Il y a 6 mois
L'entreprise Belge Kerv lancera un tricycle électrique en 2022
ou peut on en voir un et ou les vent on ???
Door wauters jp Il y a 1 année
Que pensez-vous de la qualité des routes Belges ?
Une honte je suis pour le moment obligée de faire Virton Mont Godinne mais cette autoroute c'est...
Door Bergmann Il y a 1 année
Premier essai : BYD Han (2022)
Je ne sais pas trop vous aider ici car nous sommes un média Belge. Vous pouvez toujours aller sur...
Door Felix Il y a 1 année