Ook de veiligheid is er in de Suzuki op vooruit gegaan, vanaf heden bieden ze ESP standaard aan.

Zoals ik al zei, is hier sprake van een brave facelift. Grootste wijzigingen zien we dus zeker niet; Buitenaf zien we licht hertekende bumpers, die nu iets vloeiender in het geheel passen en zijn ook de wielen een maatje gegroeid.

Binnenin is het vooral ruimer geworden. Dat is te wijten aan de 5 centimeter langere wielbasis (nu 2.430 mm) ten opzichte van zijn voorganger. De totale lengte is toegenomen met 9 centimeter (nu 3850 mm).

Onder de kap kunnen we afscheid nemen van het 1.3-blok. Hij wordt waardig vervangen door een 1.2 liter benzine met Dual-VVT techniek. Dat blok is 94 pk sterk en 118 Nm rijk. Suzuki legt een gemiddeld verbruik op tafel van 5.0 liter per 100 kilometer. Op het volledige motoraanbod is het nog even wachten.

Voor de waaghalzen onder ons: De Swift Sport komt er ook opnieuw aan.