Waar we op alluderen is de 3 seconden die je slechts nodig hebt om de 100 km/u op je snelheidsmeter aan te tikken bij deze auto. Dat lukt omdat Ferrari de 4.5 liter V8 een opfrisbeurt gaf en er nu 605 pk uit puurt - tegenover 570 in de basisversie, het koppel blijft op 540 Nm. Wie naar de 200 km/u wil, doet dat in 9,1 seconden.

Vooraan en achteraan is de wagen nu wat meer de vriend van de wind, want de aerodynamica werd zodanig aangepast. Zo werden er beweegbare onderdelen gemonteerd die de wagen meer downforce geven. Ook het rijplezier werd verhoogd door het stabiliteitssysteem te verbeteren. SSC (Side Slip angle Control) controleert nu hoeveel kracht er op de wielen wordt gezet en past het differentieel aan aan de hoek waarin dat gebeurt.

Ferrari zal de 458 Speciale - niet Stradale - tonen aan het grote publiek op de IAA, midden september.