De Britse media heeft een eerste beeld van wat de nieuwe generatie Range Rover zou kunnen zijn. De Britse constructeur legt momenteel de laatste hand aan de vierde generatie van haar legendarische model zodat de commercialisatie ervan begin 2013 kan plaatsvinden. De grootste technische wijziging is dat de RR na 42 jaar een volledig uit aluminium gehouwen monocoque zal krijgen. Daarnaast zal de Range ook gebouwd worden op het platform dat ook voor de Jaguar XJ werd gebruikt. Het platform alleen al zou tot een gewichtsbesparing van 400 kilogram leiden. Daarmee zou de lichtste variant nog geen twee ton in de weegschaal leggen.
De nieuwe looks doen ons denken aan het DC100 concept zonder dat de herkenbare lijnen van een Range verloochend werden. Wat er zich onder de kap zal afspelen is nog even gissen. Maar verwacht wordt dat er opnieuw wat V6 geweld onder de kap zal schuilen samen met een obligatoire V8 benzine en diesel. Later zal er ook een hybridevariant komen, die zal een elektroblok koppelen aan een V6. De CO2 uitstoot zou daardoor teruggebracht worden tot 150gr/km.
![Range Rover 2013 Range Rover 2013](/sites/default/files/media/archief/nieuws/9908/landrover-rangerover-3031212429284341600x1060.jpg)
Via Autocar
Commentaires récents
Le Jeep Wagonneer S électrique dévoile son tableau de bord
je souhaite recevoir plus d'information sur les JEEP électrique et aussi sur les Hybride merci
Door Pierre BEGHIN Il y a 7 mois
L'entreprise Belge Kerv lancera un tricycle électrique en 2022
ou peut on en voir un et ou les vent on ???
Door wauters jp Il y a 1 année
Que pensez-vous de la qualité des routes Belges ?
Une honte je suis pour le moment obligée de faire Virton Mont Godinne mais cette autoroute c'est...
Door Bergmann Il y a 1 année
Premier essai : BYD Han (2022)
Je ne sais pas trop vous aider ici car nous sommes un média Belge. Vous pouvez toujours aller sur...
Door Felix Il y a 1 année