Mitsubishi est officiellement de retour en Europe ! Les japonais montrent maintenant avec quoi. Tout d'abord, la marque remplira ses showrooms avec cet ASX, bien que son apparence ne soit pas totalement surprenante. En effet, il s'agit simplement d'un Renault Captur avec des logos différents.

Maxus - que vous connaissez bien pour ses fourgons purement électriques - ajoute une nouveauté à sa gamme européenne. En effet, lors du salon des transports IAA de Hanovre, la marque chinoise dévoilera le T90 EV, un pick-up fonctionnant à l'électricité. Et il arrive aussi immédiatement avec un gros bloc de batterie...

La marque petit budget Dacia a une nouvelle fois confirmé qu'elle souhaitait continuer à construire des voitures abordables équipées de moteurs thermiques jusqu'à ce que l'Europe s'arrête personnellement. Cela met la philosophie de la marque en porte-à-faux avec celle de la société mère Renault, qui veut être entièrement électrique d'ici 2030.

Renault dédaigne la nostalgie cette année avec le 50e anniversaire de l'emblématique R5. Après un concept restomod raffiné sous la forme de la R5 Diamond, la marque tire la carte de la sportivité. Sportivité extrême...

Subaru propose une nouvelle génération de son populaire XV. Il portera désormais le nom de Crosstrek, en conservant son allure de SUV robuste, son groupe motopropulseur et en présentant un tout nouvel intérieur. Jetez-y un coup d'œil !

Opel va à nouveau construire des modèles sportifs, mais dans un thème contemporain. Voilà pourquoi Rüsselsheim fait revenir l'ancien nom GSe, même s'il aura désormais une nouvelle signification : Grand Sport électrique.

Ford a levé le voile sur la septième génération de Mustang aux États-Unis, et elle tient ses promesses. Il est donc toujours possible d'obtenir une voiture musclée dotée d'un V8 américain primitif, qui transmet sa puissance aux roues arrière via - oui - une boîte de vitesses manuelle, si vous le souhaitez.

Fumée blanche à Maranello, car Ferrari a dévoilé une nouvelle voiture ”familiale”. Après la FF et la GTC4Lusso, la marque au cheval cabré présente le Purosangue, un SUV pur-sang doté d'un V12 atmosphérique de 725 ch.

En tête de la liste des actualités rares : Pagani a lancé un tout nouveau modèle ! En fait, cette Utopia n'est que la troisième voiture de cette marque exclusive qui existe depuis 30 ans. Et quand on fabrique si peu de voitures, il vaut mieux s'assurer que chacune d'entre elles soit à la pointe du progrès…ou pas du tout ?

On l'attendait depuis longtemps, mais Peugeot a enfin dévoilé la version électrique de sa 308. La e-308 s'en tient à un pack de batteries compact, mais promet une grande autonomie en étant économe en énergie. De plus, la e-308 est également proposé en version SW.

Ceux qui aiment la diversité automobile seront heureux car la Belgique reçoit deux autres modèles chinois. JAC - ou ”Jack" pour ses amis - arrive chez nous avec ses E-JS4 et T8 Pro. Ces voitures sont toutes nouvelles pour nous, même si le nom de la marque peut sembler familier.

Jeep commercialisera sa première voiture électrique l'année prochaine. Il prendra le nom d'Avenger, recevra une toute nouvelle plateforme du groupe Stellantis et affichera une autonomie de 400 kilomètres.

La Porsche 911 est parfois décrite comme la voiture de sport qui peut tout affronter. La marque allemande de voitures de sport pousse encore plus loin les capacités de sa 911 avec une tente de toit. Faire une course au Nürburgring le matin, une excursion dans les montagnes l'après-midi et, le soir, se glisser dans une tente sur le toit d'un camping ? Le 911 peut tout faire !

Au nom de la science, l'organisation de sécurité Euro Ncap a une nouvelle fois lancé une série de voitures contre le mur. Le Tesla Model Y, fabriqué en Allemagne, peut se targuer d'être l'une des voitures les plus sûres d'Europe. Ce sont surtout les systèmes de sécurité actifs qui ont laissé une impression durable à Euro NCAP.

La quatrième génération du Nissan X-Trail est désormais prête pour l'Europe. Le SUV est proposé en option avec sept sièges, en version hybride ou hybride léger, et son prix s'élève à 43 300 €. Prêt pour les détails ?

Sajjad Khan, l'ancien directeur technique de Mercedes, passe chez Porsche pour superviser le développement d'une nouvelle génération de logiciels. C'est une bonne nouvelle pour le constructeur allemand de voitures de sport et pour Volkswagen.

Il faudra attendre l'année prochaine pour le lancement officiel de la GranTurismo Folgore, le nouveau coupé électrique de Maserati doté de 1 200 ch. Pour soulager la douleur, on peut déjà voir le design et entendre les spécifications dans une vidéo produite par la marque italienne.

BMW Belgique a franchi une nouvelle étape en août. Pour la première fois dans l'histoire de la marque sur le sol belge, la moitié des voitures livrées avaient un moteur électrique à bord. Attention, la marque à l'hélice bleue compte aussi des plug-ins.

Le constructeur de voitures sport britannique Ariel a révélé la nouvelle sœur des des Atom et Nomad. Portant actuellement le nom "Hipercar", elle est entièrement électrique et dispose de 1 180 ch. L’esthétique, cependant, n’est peut-être pas au goût de tout le monde.

BMW a mis un prix sur sa première limousine de luxe électrique. Cette BMW i7 devrait coûter au moins 137 900 € en version xDrive60. Même si, à terme, de nouveaux moteurs d'entrée de gamme apparaîtront sans doute avec une étiquette plus basse.